Quel SUV électrique choisir ?

Les 84 SUV électriques du catalogue, alignés sur les mêmes mesures : prix d'entrée réellement constaté dans les annonces du jour, autonomie WLTP, prix au kilomètre d'autonomie et écart au prix neuf. Aucun classement n'est sponsorisé et aucun modèle n'est mis en avant contre paiement.

L'écart à l'intérieur du segment est ce qui surprend le plus : le SUV électrique le moins cher se trouve à 6 990 €, quand le prix d'entrée médian des 84 modèles s'établit à 26 890 €. « SUV » est une étiquette commerciale qui recouvre aussi bien un gabarit de citadine surélevée qu'une berline de plus de deux tonnes, et les prix suivent cette amplitude.

Sur ce segment, le meilleur rapport entre le prix et l'autonomie revient au Kia Soul EV, à 15 € par kilomètre d'autonomie WLTP. C'est le tri le plus révélateur pour un SUV, parce que le gabarit et la masse se paient en consommation : deux modèles au même prix d'affichage n'offrent pas la même distance.