Mercedes EQA
66,5 kWh · 528 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · 18 offres
dès 46 546 € -9 % vs neuf 50 990 €
jusqu'à 59 772 € · 18 offres
Dès 739 €/mois
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Véhicules neufs et 0 km, triés par prix d'entrée. 157 offres au total.
Mercedes GLB
85 kWh · 631 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · 24 offres
dès 47 626 € -15 % vs neuf 55 990 €
jusqu'à 83 326 € · 24 offres
Dès 546 €/mois
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Mercedes eCitan
45 kWh · 284 km WLTP
BYmyCAR · 19 offres
dès 48 344 €
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Dès 943 €/mois sur 60 mois
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Mercedes EQB
70,5 kWh · 534 km WLTP
BYmyCAR · 15 offres
dès 48 453 €
jusqu'à 65 300 € · 15 offres
Dès 945 €/mois sur 60 mois
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Mercedes CLA
85 kWh · 792 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · 31 offres
dès 49 776 € -6 % vs neuf 52 900 €
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Dès 581 €/mois
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Mercedes eSprinter
113 kWh · 440 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · 28 offres
dès 62 160 €
jusqu'à 111 300 € · 28 offres
Dès 751 €/mois
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Mercedes GLC
94,5 kWh · 713 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · 19 offres
dès 73 839 €
jusqu'à 98 089 € · 19 offres
Dès 912 €/mois
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Mercedes eVito
60 kWh · 314 km WLTP
BYmyCAR · 3 offres
dès 79 698 €
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Dès 1 554 €/mois sur 60 mois
Comparer les 3 offres →Modèles Mercedes
Prix constatés par modèle, toutes sources confondues.
Mercedes CLA
85 kWh · 792 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 163 offres
dès 45 990 € -13 % vs neuf 52 900 €
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66,5 kWh · 528 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 135 offres
dès 23 276 € -54 % vs neuf 50 990 €
jusqu'à 59 772 € · 135 offres
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85 kWh · 631 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 70 offres
dès 47 626 € -15 % vs neuf 55 990 €
jusqu'à 83 326 € · 70 offres
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94,5 kWh · 713 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 54 offres
dès 73 839 €
jusqu'à 98 089 € · 54 offres
Dès 844 €/mois
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113 kWh · 440 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 44 offres
dès 23 890 € -59 % vs neuf 58 160 €
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Dès 297 €/mois
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Mercedes EQE
90,6 kWh · 639 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 33 offres
dès 49 990 € -33 % vs neuf 75 000 €
jusqu'à 108 990 € · 33 offres
Dès 391 €/mois
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45 kWh · 284 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 26 offres
dès 24 900 € -27 % vs neuf 34 000 €
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Dès 236 €/mois
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70,5 kWh · 534 km WLTP
Aramisauto · Autosphere · BYmyCAR · 25 offres
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Dès 382 €/mois
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60 kWh · 314 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 17 offres
dès 27 600 € -39 % vs neuf 45 000 €
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Mercedes EQC
80 kWh · 417 km WLTP
Aramisauto · Autosphere · Vivacar · 13 offres
dès 31 790 € -60 % vs neuf 78 835 €
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Dès 373 €/mois
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Mercedes EQS
118 kWh · 821 km WLTP
Autosphere · Vivacar · 6 offres
dès 67 990 € -35 % vs neuf 105 000 €
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Dès 599 €/mois
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Mercedes EQT
45 kWh · 280 km WLTP
Vivacar · 2 offres
dès 27 790 € -29 % vs neuf 39 400 €
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Dès 318 €/mois
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Mercedes EQV
90 kWh · 364 km WLTP
AutoScout24 · 1 offre
266 000 €
Dès 5 187 €/mois sur 60 mois
Comparer les 1 offre →Aussi au catalogue : MercedesClasse E
Conseils d'achat : Mercedes électrique
Positionnement de la marque, gamme et points de vigilance avant de signer.
14modèles comparés
589offres actives
23 276 €prix mini constaté
821 kmautonomie WLTP max
Mercedes aborde l'électrique par le haut de gamme : la marque décline aujourd'hui la quasi-totalité de ses segments en batterie, du SUV compact familial à la grande berline routière, en passant par les monospaces et les utilitaires convertis au transport de personnes. Le positionnement reste fidèle à l'ADN de la marque, confort de roulement, insonorisation et équipement pléthorique, plutôt que sportivité pure.
Côté usage, le catalogue couvre deux profils bien distincts : les modèles urbains et périurbains à batterie modeste, et les grandes routières taillées pour les longs trajets autoroutiers avec charge rapide. Le premier prix reste élevé, ce qui pèse sur le calcul d'amortissement face à des concurrentes généralistes.
Points de vigilance avant d'acheter :
- Décote : forte sur les premières années, surtout sur les versions très optionnées (les options ne se revendent quasiment pas). C'est le principal argument en faveur de l'occasion récente.
- État de la batterie : exiger un certificat de santé sur tout véhicule d'occasion, et vérifier le reliquat de garantie batterie, transférable au second propriétaire.
- Entretien et réseau : maintenance allégée par rapport au thermique, mais tarifs horaires du réseau dans le haut du marché ; pneumatiques et pièces de liaison au sol coûteux sur les grandes jantes.