Modèles Audi
Nombre d'offres actives et prix mini par modèle, toutes sources confondues.
| Modèle | Segment | Batterie | WLTP | Prix neuf réf. | Offres | Prix mini |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 e-tron | suv | 95 kWh | 452 km | 86 990 € | 109 | 26 990 € |
| Audi Q4 e-tron | suv | 55 kWh | 341 km | 44 900 € | 106 | 26 480 € |
| Audi Q6 e-tron | suv | 100 kWh | 625 km | 74 600 € | 58 | 52 450 € |
| Audi A6 e-tron | berline | 100 kWh | 750 km | 78 500 € | 36 | 49 990 € |
Audi aborde l'électrique par le haut de gamme, avec une approche centrée sur la qualité perçue, le confort de roulage et la finition intérieure plutôt que sur la performance brute affichée. La gamme couvre aujourd'hui les principaux segments recherchés en France : citadine premium compacte, SUV familiaux, berlines et déclinaisons sportives, ce qui permet de comparer des usages très différents (trajets domicile-travail, grands trajets autoroutiers réguliers, véhicule de fonction).
Trois points méritent votre attention avant l'achat :
- Décote : elle est prononcée sur les premières années, surtout pour les modèles lancés en début de cycle électrique. C'est un handicap en neuf, un levier en occasion.
- Réseau et entretien : la couverture après-vente est dense en France, mais les tarifs pièces et main-d'œuvre restent alignés sur le premium allemand.
- Occasion : privilégiez un historique d'entretien complet et un état de santé batterie documenté, la garantie constructeur sur la batterie étant le principal facteur de valeur résiduelle.
Le tableau ci-dessous compare les prix neuf, les cotes d'occasion et l'autonomie WLTP de chaque modèle.