EX40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 116 096 km · Occasion
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Volvo EX40
69 kWh · 476 km WLTP · Suv
183 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 44 990 € (hors options, bonus non déduit).
Les 183 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 183.
EX40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 46 432 km · Occasion
Autosphere Concession
Prix en baisse (-5 000 €)
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 117 214 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 70 979 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 88 137 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Recharge 231 ch 1EDT Start
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 50 548 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 T4 Recharge 211cv Inscription
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 105 000 km · Occasion
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EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 78 810 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 67 558 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 66 052 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 65 036 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 66 714 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 66 988 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Recharge 231ch Plus EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 100 733 km · Occasion
Autosphere Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 54 884 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 P6 ELECTRIC 230 RECHARGE 109PPM 69KWH START 2WD BVA
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 71 990 km · Occasion
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EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 69 679 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 66 833 km · Occasion
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EX40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 62 730 km · Occasion
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EX40 XC40 Recharge 238ch Start
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 68 980 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231ch Start EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 62 000 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 65 241 km · Occasion
Vivacar Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 69 kWh
- Autonomie WLTP
- 476 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 34 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 44 990 €
- Offres actives
- 183
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 47 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Volvo EC40 (85 offres, dès 22 900 €)
- Volvo EX30 (172 offres, dès 26 890 €)
- Volvo ES90 (22 offres, dès 63 950 €)
- Volvo EX90 (39 offres, dès 62 950 €)
- Kia Niro EV (148 offres, dès 17 490 €)
- Tesla Model Y (118 offres, dès 17 600 €)
Conseils d'achat : Volvo EX40
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Volvo EX40 occupe le segment des SUV compacts électriques premium, face aux Audi Q4 e-tron, BMW iX2 et Tesla Model Y. Il s'agit du XC40 Recharge rebaptisé en 2024 : mécaniquement, l'auto est connue et éprouvée depuis 2020, ce qui joue en sa faveur sur le marché de l'occasion (retour d'expérience conséquent, réseau rodé). Son argument principal reste la finition et l'insonorisation, dans un gabarit urbain compact.
Points de vigilance avant d'acheter :
- Deux motorisations très différentes coexistent : propulsion simple moteur et transmission intégrale double moteur, cette dernière consommant nettement plus. Vérifiez laquelle est concernée par l'annonce.
- Sur les exemplaires antérieurs à 2023, la version d'origine utilisait l'ancien moteur avant, moins efficient. La date de première mise en circulation change donc la consommation réelle.
- Les finitions hautes (sono Harman Kardon, pompe à chaleur, sièges chauffants) se revendent mieux et changent le confort d'usage en hiver. La pompe à chaleur, en particulier, n'est pas systématique.
Côté occasion, exigez un rapport de santé batterie (SoH) établi en concession Volvo, et non une simple estimation via l'ordinateur de bord. Contrôlez aussi l'historique d'entretien : la garantie batterie constructeur, généralement de 8 ans, suit le véhicule et constitue un argument de négociation.
Questions fréquentes sur la Volvo EX40
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Volvo EX40 neuf ou d'occasion ?
Le prix neuf de référence s'établit à 44 990 euros, hors options et hors finitions hautes qui alourdissent vite la facture. En occasion, la décote des SUV électriques premium est marquée sur les trois premières années : consultez les prix affichés dans le tableau de cette page, mis à jour selon le marché réel.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 476 km WLTP ?
Comptez environ 360 à 405 km en usage mixte, soit une perte de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, visez plutôt 300 à 330 km. En hiver, sans pompe à chaleur, la baisse peut dépasser 30 pour cent sur les trajets courts.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Non, si vous rechargez à domicile. La batterie de 69 kWh couvre largement une semaine de trajets domicile-travail classiques. Pour les longs trajets, comptez environ 34 minutes sur borne rapide pour la charge principale, ce qui correspond à une pause repas ou café sur autoroute.
Comment évaluer la santé de la batterie sur un EX40 d'occasion ?
Demandez un diagnostic officiel du SoH réalisé par un atelier Volvo, document à l'appui. Vérifiez la date de première immatriculation pour situer le reliquat de garantie batterie constructeur. Un usage majoritairement en charge rapide et un stationnement fréquent à 100 pour cent accélèrent le vieillissement.