EX40 P8 Twin Pure Electric AWD R-Design Recharge
69 kWh · 476 km WLTP · 2021 · 53 220 km · Occasion
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Volvo EX40
69 kWh · 476 km WLTP · Suv
108 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 44 990 € (hors options, bonus non déduit).
Les 108 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 25 à 48 sur 108.
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 34 409 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge 231 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2022 · 43 746 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 P8 AWD 408ch R-Design EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2020 · 58 368 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Recharge Twin AWD 408ch Pro EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 61 071 km · Occasion
Autosphere Concession
EX40 XC40 Recharge Extended Range 252 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2024 · 19 975 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge Extended Range 252 ch 1EDT
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 15 000 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 XC40 Recharge Extended Range 252ch Ultimate
69 kWh · 476 km WLTP · 2023 · 29 990 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Single Extended Range 252 ch
69 kWh · 476 km WLTP · 2026 · 9 990 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Single 238ch Black Edition
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 20 891 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
Volvo Single Extended Range 252ch Plus
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 13 262 km · Occasion
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EX40 Single Extended Range 252ch Plus
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 13 262 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Single Extended Range 252ch Plus
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 5 755 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Single Extended Range 252ch Ultra
69 kWh · 476 km WLTP · 2025 · 9 405 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 SINGLE 238CH BLACK EDITION
69 kWh · 476 km WLTP · 2024 · 14 900 km · Occasion
Vivacar Concession
EX40 Single Extended Range 252ch Plus
69 kWh · 476 km WLTP · 2024 · 34 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Volvo Single Extended Range 252ch Plus
69 kWh · 476 km WLTP · 2024 · 34 000 km · Occasion
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Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 69 kWh
- Autonomie WLTP
- 476 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 34 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 44 990 €
- Offres actives
- 108
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 47 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Volvo EC40 (50 offres, dès 20 900 €)
- Volvo EX30 (126 offres, dès 27 990 €)
- Volvo ES90 (11 offres, dès 72 890 €)
- Tesla Model Y (115 offres, dès 23 990 €)
- Kia Niro EV (68 offres, dès 15 000 €)
- Audi Q4 e-tron (109 offres, dès 26 480 €)
Conseils d'achat : Volvo EX40
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Volvo EX40 occupe le segment des SUV compacts électriques premium, face aux Audi Q4 e-tron, BMW iX2 et Tesla Model Y. Il s'agit du XC40 Recharge rebaptisé en 2024 : mécaniquement, l'auto est connue et éprouvée depuis 2020, ce qui joue en sa faveur sur le marché de l'occasion (retour d'expérience conséquent, réseau rodé). Son argument principal reste la finition et l'insonorisation, dans un gabarit urbain compact.
Points de vigilance avant d'acheter :
- Deux motorisations très différentes coexistent : propulsion simple moteur et transmission intégrale double moteur, cette dernière consommant nettement plus. Vérifiez laquelle est concernée par l'annonce.
- Sur les exemplaires antérieurs à 2023, la version d'origine utilisait l'ancien moteur avant, moins efficient. La date de première mise en circulation change donc la consommation réelle.
- Les finitions hautes (sono Harman Kardon, pompe à chaleur, sièges chauffants) se revendent mieux et changent le confort d'usage en hiver. La pompe à chaleur, en particulier, n'est pas systématique.
Côté occasion, exigez un rapport de santé batterie (SoH) établi en concession Volvo, et non une simple estimation via l'ordinateur de bord. Contrôlez aussi l'historique d'entretien : la garantie batterie constructeur, généralement de 8 ans, suit le véhicule et constitue un argument de négociation.
Questions fréquentes sur la Volvo EX40
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Volvo EX40 neuf ou d'occasion ?
Le prix neuf de référence s'établit à 44 990 euros, hors options et hors finitions hautes qui alourdissent vite la facture. En occasion, la décote des SUV électriques premium est marquée sur les trois premières années : consultez les prix affichés dans le tableau de cette page, mis à jour selon le marché réel.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 476 km WLTP ?
Comptez environ 360 à 405 km en usage mixte, soit une perte de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, visez plutôt 300 à 330 km. En hiver, sans pompe à chaleur, la baisse peut dépasser 30 pour cent sur les trajets courts.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Non, si vous rechargez à domicile. La batterie de 69 kWh couvre largement une semaine de trajets domicile-travail classiques. Pour les longs trajets, comptez environ 34 minutes sur borne rapide pour la charge principale, ce qui correspond à une pause repas ou café sur autoroute.
Comment évaluer la santé de la batterie sur un EX40 d'occasion ?
Demandez un diagnostic officiel du SoH réalisé par un atelier Volvo, document à l'appui. Vérifiez la date de première immatriculation pour situer le reliquat de garantie batterie constructeur. Un usage majoritairement en charge rapide et un stationnement fréquent à 100 pour cent accélèrent le vieillissement.