e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 37 649 km · Occasion
Vivacar Concession
Peugeot e-308
54 kWh · 410 km WLTP · Compacte
115 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 41 500 € (hors options, bonus non déduit).
Les 115 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 115.
e-308 308 SW Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 52 544 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 14 759 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 ELECTRIQUE 156 CH ALLURE
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 4 450 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
e-308 308 SW Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 42 888 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 3 391 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 SW Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 48 442 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 ELECTRIQUE 54 KWH 156CH ALLURE
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 1 574 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 15 800 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 37 203 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 31 868 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 SW Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 32 292 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 21 778 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 9 458 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 5 220 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 10 553 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2023 · 10 477 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 10 324 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 e-308 156ch batterie 54 kWh Style
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 9 756 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 308 Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 9 996 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 ELECTRIQUE 54 kWh 156ch Style
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 7 256 km · Occasion
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e-308 ELECTRIQUE 54 kWh 156ch Style
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 9 760 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
e-308 308 SW Electrique 54 kWh 156ch
54 kWh · 410 km WLTP · 2024 · 10 458 km · Occasion
Vivacar Concession
e-308 156ch batterie 54 kWh GT
54 kWh · 410 km WLTP · 2025 · 12 500 km · Occasion
Autosphere Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 54 kWh
- Autonomie WLTP
- 410 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- compacte
- Carrosserie
- compacte
- Prix neuf de référence
- 41 500 €
- Offres actives
- 115
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 59 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Peugeot e-408 (42 offres, dès 27 890 €)
- Peugeot e-2008 (798 offres, dès 12 990 €)
- Peugeot e-Partner (56 offres, dès 10 999 €)
- Peugeot e-3008 (268 offres, dès 27 970 €)
- Peugeot e-208 (1 494 offres, dès 10 989 €)
- Peugeot e-5008 (50 offres, dès 33 490 €)
Conseils d'achat : Peugeot e-308
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Peugeot e-308 occupe une place particulière dans le segment des compactes électriques : là où la plupart des concurrentes assument une carrosserie dédiée, elle reprend la silhouette et l'habitacle de la 308 thermique. Concrètement, l'acheteur retrouve un vrai coffre de compacte familiale, une finition soignée et le i-Cockpit maison (petit volant, instrumentation haute) qu'il faut essayer avant d'acheter : la position de conduite ne convient pas à tout le monde.
Ses points forts sont mesurables : une batterie de 54 kWh bien exploitée grâce à un rendement soigné, une autonomie WLTP qui la place dans le haut du panier des compactes de sa génération, et un comportement routier confortable, orienté grand trajet plutôt que sportivité.
Points de vigilance avant de signer :
- Neuf : le prix catalogue la positionne au-dessus de plusieurs rivales coréennes ou chinoises ; comparez les remises constructeur et les offres de LOA, souvent plus agressives que le tarif affiché.
- Occasion : exigez un rapport de santé batterie (SoH) établi en concession, surtout sur un véhicule ex-flotte à fort kilométrage.
- Versions : vérifiez la présence de la pompe à chaleur et du chargeur embarqué le plus puissant, deux équipements qui changent l'usage au quotidien et pèsent à la revente.
Questions fréquentes sur la Peugeot e-308
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?
Comptez environ 15 à 25 % de moins que les 410 km WLTP en usage mixte, soit un ordre de grandeur de 310 à 350 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et peut dépasser 30 %, en particulier sans pompe à chaleur.
Combien coûte une e-308 neuve, et l'occasion est-elle plus intéressante ?
Le prix neuf de référence est de 41 500 euros avant remise et aide éventuelle. Comme toutes les compactes électriques, elle subit une décote marquée les deux premières années : un exemplaire récent de deux ou trois ans, encore sous garantie batterie, reste le meilleur rapport valeur-risque.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui, sans difficulté. La recharge à domicile sur wallbox couvre l'usage quotidien pendant la nuit. Sur les longs trajets, la charge rapide en courant continu prend environ 30 minutes pour l'essentiel de la batterie : prévoyez une pause tous les 250 à 300 km d'autoroute.
Comment juger la santé de la batterie sur une occasion ?
Demandez un diagnostic SoH (state of health) chez un réparateur agréé, pas seulement l'estimation du tableau de bord. Vérifiez aussi la date de première mise en circulation, car la garantie batterie constructeur est limitée dans le temps et en kilométrage, et se transmet au nouveau propriétaire.