MG MG4

La MG4 occupe une place particulière dans le segment des compactes électriques : c'est l'une des rares propositions qui ramène une berline compacte à cinq portes, propulsion, sous la barre des 30 000 euros. Face aux références européennes du segment, elle joue le rapport prestations/prix plutôt que la finition ou l'image de marque. Sa version d'entrée avec la batterie de 51 kWh vise l'usage quotidien, domicile-travail et trajets régionaux, avec une capacité de recharge rapide qui reste correcte pour des étapes autoroutières occasionnelles.

Points forts concrets : un habitacle bien dimensionné pour la catégorie, un comportement routier soigné (propulsion, répartition des masses), et un tarif d'accès qui la rend éligible aux aides quand celles-ci s'appliquent. À l'inverse, les prestations de finition, les matériaux et l'ergonomie de l'infodivertissement restent en retrait des standards européens.

• Neuf : vérifier la version exacte (capacité de batterie et finition changent nettement l'équipement et le prix), car plusieurs déclinaisons coexistent en concession.
• Occasion : la décote a été marquée sur les premiers millésimes, ce qui crée des opportunités, mais impose un certificat d'état de batterie (SOH) et un contrôle de l'historique de recharge rapide.
• Réseau : évaluer la présence d'un point de service MG proche de chez vous avant l'achat, la couverture reste moins dense que celle des généralistes.