Spring 45ch Essential 23B
27,4 kWh · 225 km WLTP · 2023 · 40 153 km · Occasion
Autosphere Concession
27,4 kWh · 225 km WLTP · Citadine
1 933 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 17 990 € (hors options, bonus non déduit).
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1561 à 1584 sur 1933.
27,4 kWh · 225 km WLTP · 2023 · 40 153 km · Occasion
Autosphere Concession
27,4 kWh · 225 km WLTP · 2023 · 40 153 km · Occasion
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Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Dacia Spring occupe une place à part dans la catégorie des citadines électriques : celle du ticket d'entrée. Son positionnement tarifaire, très en dessous de la moyenne du segment, s'obtient par des arbitrages assumés sur la batterie, la puissance de charge et le niveau d'équipement. C'est une voiture pensée pour un usage urbain et périurbain, pas pour les longs trajets réguliers.
Les points forts sont concrets : un poids contenu qui limite la consommation en ville, un gabarit facile à garer, un coût d'usage très bas (entretien réduit, recharge domestique). L'autonomie annoncée couvre sans difficulté une semaine de trajets domicile-travail courts avec une seule recharge sur prise renforcée ou wallbox.
Points de vigilance avant d'acheter :
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence est de 17 990 euros, hors aides éventuelles et hors options. À ce tarif, vérifiez ce que couvre la finition retenue : la charge rapide, la climatisation ou certains équipements de confort peuvent être facturés en supplément et faire monter la facture réelle.
Comptez environ 170 à 190 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. En ville, le résultat peut s'en approcher grâce au freinage régénératif. Sur autoroute ou par températures négatives, la baisse est nettement plus marquée : prévoyez une marge confortable.
Oui, à condition de recharger à domicile ou au travail. Avec une batterie de 27,4 kWh, une nuit sur prise renforcée ou wallbox suffit largement pour repartir plein. La charge rapide, environ 56 minutes, reste un dépannage pour les trajets exceptionnels, pas un mode d'usage régulier.
Demandez un diagnostic de santé de batterie (SoH) récent et écrit, pas une estimation orale. Vérifiez la durée restante de la garantie batterie et sa transférabilité au nouveau propriétaire. Sur une petite batterie, chaque point de capacité perdu pèse davantage sur l'autonomie utilisable au quotidien.