I-Pace SE 400 pk SOH 90% - TOPSTAAT - 1ste EIGENAAR
90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 111 532 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Accueil / Jaguar / I-Pace
Jaguar I-Pace
90 kWh · 470 km WLTP · Suv
37 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 85 900 € (hors options, bonus non déduit).
Les 37 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 37.
I-Pace EV400 AWD HSE - Entretien constructeur
90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 147 823 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
I-Pace SE - 400 PK - APPLE CARPLAY ANDROID - LEDER - A...
90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 91 017 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 90 kWh
- Autonomie WLTP
- 470 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 45 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 85 900 €
- Offres actives
- 37
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 45 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Audi Q8 e-tron (182 offres, dès 20 990 €)
- BMW iX (79 offres, dès 35 000 €)
- Mercedes EQC (13 offres, dès 31 790 €)
- Audi Q6 e-tron (89 offres, dès 52 590 €)
- BYD Tang (5 offres, dès 41 000 €)
- BMW iX3 (144 offres, dès 29 900 €)
Conseils d'achat : Jaguar I-Pace
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Jaguar I-Pace occupe une place à part chez les SUV électriques : lancé bien avant la vague actuelle, il joue la carte du grand routier haut de gamme plutôt que celle du volume. Sa batterie de 90 kWh et son autonomie WLTP de 470 km le placent dans la moyenne haute du segment, avec un châssis et une présentation qui restent ses meilleurs arguments face à des concurrents plus récents mais souvent plus impersonnels.
À l'achat neuf, le tarif de référence de 85 900 euros le positionne clairement sur le segment premium, une zone où la décote est traditionnellement rapide. Trois points méritent d'être vérifiés avant de signer :
- la finition retenue (les équipements et le niveau de sellerie font une vraie différence à la revente) ;
- la puissance de charge rapide acceptée, avec un temps de référence d'environ 45 minutes qui reste correct mais pas au niveau des architectures 800 volts récentes ;
- l'historique de maintenance, notamment les mises à jour logicielles réalisées en concession.
En occasion, le rapport prestations/prix devient nettement plus intéressant. Exigez un rapport de santé de batterie (SoH) daté, la facture des interventions sous garantie et la preuve d'un usage raisonnable de la charge rapide. Un exemplaire suivi en réseau vaut la légère surcote demandée.
Questions fréquentes sur la Jaguar I-Pace
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Jaguar I-Pace ?
Le prix neuf de référence retenu par le site est de 85 900 euros. En occasion, le positionnement dépend surtout de l'année, du kilométrage et de la finition. Comparez systématiquement plusieurs annonces d'un même millésime avant de négocier, l'écart entre vendeurs peut être important sur ce segment premium.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 470 km WLTP ?
En usage mixte, comptez plutôt 355 à 400 km, soit une baisse de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la perte est plus marquée et il faut raisonner sur une base sensiblement inférieure pour planifier ses étapes.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Pour un usage domicile-travail, une wallbox suffit largement : la batterie de 90 kWh se recharge de nuit sans contrainte. Sur long trajet, la recharge rapide demande environ 45 minutes, un temps correct mais supérieur aux modèles récents à architecture haute tension, à intégrer dans son planning.
Que vaut la batterie sur un exemplaire d'occasion ?
C'est le point de contrôle prioritaire. Demandez un diagnostic de santé de batterie récent, vérifiez la garantie constructeur restante sur cette pièce et interrogez le vendeur sur la fréquence de recharge rapide. Un usage majoritairement en charge lente à domicile est un bon signal.