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Jaguar I-Pace

90 kWh · 470 km WLTP · Suv

31 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 85 900 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Jaguar I-Pace

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 31 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

JAGUAR I-Pace R-Dynamic SE

I-Pace EV400 AWD 90KWH R-DYNAMIC

90 kWh · 470 km WLTP · 2025 · 1 525 km · Occasion

Vivacar Concession

66 900 € -22 %

Dès 916 €/mois

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JAGUAR I-Pace R-Dynamic SE

I-Pace EV400 R-Dynamic SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2025 · 5 659 km · Occasion

Vivacar Concession

59 900 € -30 %

Dès 616 €/mois

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JAGUAR I-Pace R-Dynamic HSE

I-Pace EV400 R-Dynamic HSE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2025 · 7 908 km · Occasion

Vivacar Concession

74 999 € -13 %

Dès 1 171 €/mois

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JAGUAR I-Pace SE

I-Pace EV400 SE AWD 13cv

90 kWh · 470 km WLTP · 2022 · 8 268 km · Occasion

Vivacar Concession

39 999 € -53 %

Dès 637 €/mois

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Jaguar EV400 SE AWD 13cv

Jaguar EV400 SE AWD 13cv

90 kWh · 470 km WLTP · 2022 · 8 268 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

39 999 € -53 %

Dès 780 €/mois

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JAGUAR I-Pace R-Dynamic SE

I-Pace EV400 R-Dynamic SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2025 · 8 900 km · Occasion

Vivacar Concession

78 900 € -8 %

Dès 1 329 €/mois

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Jaguar I-Pace EV400 SE AWD

I-Pace EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 36 052 km · Occasion

Autosphere Concession

27 990 € -67 %

Dès 400 €/mois

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Jaguar EV400 SE AWD

Jaguar EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 36 052 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

27 990 € -67 %

Dès 546 €/mois

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Jaguar AWD 90kWh SE

Jaguar AWD 90kWh SE

90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 38 975 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

29 990 € -65 %

Dès 585 €/mois

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Jaguar EV400 SE AWD

Jaguar EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 39 200 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

34 800 € -59 %

Dès 679 €/mois

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JAGUAR I-Pace S

I-Pace EV400 S AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 44 500 km · Occasion

Vivacar Concession

36 000 € -58 %

Dès 600 €/mois

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JAGUAR I-Pace HSE

I-PACE EV400 HSE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 57 710 km · Occasion

Vivacar Concession

29 499 € -66 %

Dès 484 €/mois

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Jaguar EV400 HSE AWD

Jaguar EV400 HSE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 57 710 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

29 499 € -66 %

Dès 575 €/mois

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Jaguar EV400 SE AWD

Jaguar EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2018 · 57 900 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

34 490 € -60 %

Dès 673 €/mois

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JAGUAR I-Pace S

I-Pace EV400 S AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 61 408 km · Occasion

Vivacar Concession

34 900 € -59 %

Dès 583 €/mois

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JAGUAR I-Pace SE

I-Pace EV400 SE AWD 13cv

90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 61 821 km · Occasion

Vivacar Concession

30 990 € -64 %

Dès 475 €/mois

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Jaguar EV320 S AWD

Jaguar EV320 S AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2021 · 61 868 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

26 990 € -69 %

Dès 526 €/mois

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Jaguar I-Pace EV320 S AWD

I-Pace EV320 S AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2021 · 61 868 km · Occasion

Autosphere Concession

26 990 € -69 %

Dès 230 €/mois

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Jaguar EV400 - 90KWH - 4X4 - CARPLAY - TOPSTAAT

Jaguar EV400 - 90KWH - 4X4 - CARPLAY - TOPSTAAT

90 kWh · 470 km WLTP · 2021 · 63 920 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

25 995 € -70 %

Dès 507 €/mois

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Jaguar I-Pace AWD 90kWh HSE

I-Pace AWD 90kWh HSE

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 66 500 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

25 000 € -71 %

Dès 488 €/mois

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JAGUAR I-Pace HSE

I-Pace EV400 HSE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 67 813 km · Occasion

Vivacar Concession

29 910 € -65 %

Dès 459 €/mois

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JAGUAR I-Pace S

I-Pace EV320S AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 67 890 km · Occasion

Vivacar Concession

36 900 € -57 %

Dès 565 €/mois

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Jaguar I-Pace EV400 SE AWD

I-Pace EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 69 800 km · Occasion

Autosphere Concession

26 400 € -69 %

Dès 454 €/mois

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Jaguar EV400 SE AWD

Jaguar EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 69 800 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

26 400 € -69 %

Dès 515 €/mois

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JAGUAR I-Pace SE

I-Pace EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2020 · 77 915 km · Occasion

Vivacar Concession

27 900 € -68 %

Dès 429 €/mois

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JAGUAR I-Pace SE

I-Pace EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 83 742 km · Occasion

Vivacar Concession

28 850 € -66 %

Dès 442 €/mois

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JAGUAR I-Pace SE

I-Pace EV400 SE AWD

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 86 350 km · Occasion

Vivacar Concession

26 900 € -69 %

Dès 449 €/mois

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JAGUAR I-Pace HSE

I-Pace AWD 90kWh

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 99 980 km · Occasion

Vivacar Concession

25 900 € -70 %

Dès 451 €/mois

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Jaguar SE 400 pk

Jaguar SE 400 pk

90 kWh · 470 km WLTP · 2019 · 111 532 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

20 995 € -76 %

Dès 409 €/mois

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Jaguar EV400 AWD SE

Jaguar EV400 AWD SE

90 kWh · 470 km WLTP · 2018 · 136 448 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

21 290 € -75 %

Dès 415 €/mois

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Jaguar I-Pace AWD 90kWh HSE

I-Pace AWD 90kWh HSE

90 kWh · 470 km WLTP · 2018 · 163 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

21 000 € -76 %

Dès 410 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
34 654 € 06/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
90 kWh
Autonomie WLTP
470 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 45 min
Segment
suv
Carrosserie
suv
Prix neuf de référence
85 900 €
Offres actives
31
Meilleur prix au km d'autonomie
45 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Jaguar I-Pace

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

Le Jaguar I-Pace occupe une place à part chez les SUV électriques : lancé bien avant la vague actuelle, il joue la carte du grand routier haut de gamme plutôt que celle du volume. Sa batterie de 90 kWh et son autonomie WLTP de 470 km le placent dans la moyenne haute du segment, avec un châssis et une présentation qui restent ses meilleurs arguments face à des concurrents plus récents mais souvent plus impersonnels.

À l'achat neuf, le tarif de référence de 85 900 euros le positionne clairement sur le segment premium, une zone où la décote est traditionnellement rapide. Trois points méritent d'être vérifiés avant de signer :

  • la finition retenue (les équipements et le niveau de sellerie font une vraie différence à la revente) ;
  • la puissance de charge rapide acceptée, avec un temps de référence d'environ 45 minutes qui reste correct mais pas au niveau des architectures 800 volts récentes ;
  • l'historique de maintenance, notamment les mises à jour logicielles réalisées en concession.

En occasion, le rapport prestations/prix devient nettement plus intéressant. Exigez un rapport de santé de batterie (SoH) daté, la facture des interventions sous garantie et la preuve d'un usage raisonnable de la charge rapide. Un exemplaire suivi en réseau vaut la légère surcote demandée.

Questions fréquentes sur la Jaguar I-Pace

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour un Jaguar I-Pace ?

Le prix neuf de référence retenu par le site est de 85 900 euros. En occasion, le positionnement dépend surtout de l'année, du kilométrage et de la finition. Comparez systématiquement plusieurs annonces d'un même millésime avant de négocier, l'écart entre vendeurs peut être important sur ce segment premium.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 470 km WLTP ?

En usage mixte, comptez plutôt 355 à 400 km, soit une baisse de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la perte est plus marquée et il faut raisonner sur une base sensiblement inférieure pour planifier ses étapes.

La recharge est-elle contraignante au quotidien ?

Pour un usage domicile-travail, une wallbox suffit largement : la batterie de 90 kWh se recharge de nuit sans contrainte. Sur long trajet, la recharge rapide demande environ 45 minutes, un temps correct mais supérieur aux modèles récents à architecture haute tension, à intégrer dans son planning.

Que vaut la batterie sur un exemplaire d'occasion ?

C'est le point de contrôle prioritaire. Demandez un diagnostic de santé de batterie récent, vérifiez la garantie constructeur restante sur cette pièce et interrogez le vendeur sur la fréquence de recharge rapide. Un usage majoritairement en charge lente à domicile est un bon signal.