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BMW i4

70,2 kWh · 483 km WLTP · Berline

205 offres actives comparées chez 5 vendeurs. Prix neuf de référence : 55 350 € (hors options, bonus non déduit).

Photo BMW i4

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 205 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 145 à 168 sur 205.

BMW I4 M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 9 900 km · Occasion

Vivacar Concession

59 890 €

Dès 829 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 9 355 km · Occasion

Vivacar Concession

59 900 €

Dès 740 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive35 286ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 9 800 km · Occasion

Vivacar Concession

59 900 €

Dès 1 023 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 11 700 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

59 990 €

Dès 542 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 xDrive40 401ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 14 000 km · Occasion

Vivacar Concession

59 999 €

Dès 928 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 7 000 km · Occasion

Vivacar Concession

60 362 €

Dès 803 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

61 990 €

Dès 566 €/mois

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Bmw I4 xDrive40 401ch M Sport

i4 xDrive40 401ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 11 381 km · Occasion

Autosphere Concession

61 990 €

Dès 766 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 xDrive40 401ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2024 · 11 000 km · Occasion

Vivacar Concession

61 990 €

Dès 1 001 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 xDrive40 401ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion

Vivacar Concession

61 990 €

Dès 668 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40 340 ch BVA

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 7 456 km · Occasion

Vivacar Concession

62 800 €

Dès 809 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 8 000 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

62 900 €

Dès 587 €/mois

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Bmw i4 xDrive40 401 ch BVA

i4 xDrive40 401 ch BVA

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 8 830 km · Occasion

BYmyCAR Concession

62 977 €

Dès 1 228 €/mois

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Bmw i4 xDrive40 401 ch BVA

i4 xDrive40 401 ch BVA

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion

BYmyCAR Concession

62 990 €

Dès 1 228 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

63 290 €

Dès 574 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 7 000 km · Occasion

Vivacar Concession

64 500 €

Dès 703 €/mois

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Bmw I4 i4 eDrive35 286 ch BVA 5 Portes

i4 eDrive35 286 ch BVA 5 Portes

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

64 560 €

Dès 647 €/mois

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Bmw I4 i4 eDrive35 286 ch BVA 5 Portes

i4 eDrive35 286 ch BVA 5 Portes

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

64 860 €

Dès 652 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 11 500 km · Occasion

Vivacar Concession

64 900 €

Dès 1 105 €/mois

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Bmw i4 eDrive35 286 ch BVA

i4 eDrive35 286 ch BVA

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

64 980 €

Dès 1 267 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 50 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

64 990 €

Dès 602 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2025 · 8 000 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

64 999 €

Dès 616 €/mois

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Bmw I4 eDrive40 340ch M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 9 500 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

65 300 €

Dès 616 €/mois

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BMW I4 M Sport

i4 eDrive40 340ch M Sport

70,2 kWh · 483 km WLTP · 2026 · 4 000 km · Occasion

Vivacar Concession

65 900 €

Dès 841 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
54 236 €57 705 €66 664 € 06/0907/0908/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
70,2 kWh
Autonomie WLTP
483 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 32 min
Segment
berline
Carrosserie
berline
Prix neuf de référence
55 350 €
Offres actives
205
Meilleur prix au km d'autonomie
69 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : BMW i4

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La BMW i4 occupe une place particulière dans le segment des berlines électriques : elle reprend la carrosserie et le comportement routier de la Série 4 Gran Coupé, avec une position de conduite basse, un train arrière moteur sur les versions d'entrée de gamme et un hayon qui rend le coffre nettement plus exploitable qu'une berline à malle classique. C'est une alternative crédible aux berlines statutaires pour un acheteur qui refuse le format SUV.

Les points forts concrets tiennent au châssis (direction consistante, insonorisation soignée) et à une consommation autoroutière raisonnable pour le gabarit. La finition intérieure reste au niveau attendu de la marque, avec un système iDrive complet et bien intégré.

  • Neuf : les options pèsent lourd sur la facture finale. Comparez systématiquement le prix d'une configuration réelle en stock concessionnaire, souvent mieux placée qu'une commande sur mesure.
  • Occasion : la décote des premières années est marquée sur ce segment. Privilégiez un exemplaire encore sous garantie constructeur ou étendue.
  • Batterie : exigez un certificat de santé (SoH) récent, réalisable en concession. Un historique de recharge rapide très intensif mérite une vérification supplémentaire.
  • Versions : vérifiez la présence de la pompe à chaleur et du préconditionnement, déterminants sur l'autonomie hivernale.

Questions fréquentes sur la BMW i4

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une BMW i4 neuve ?

Le prix neuf de référence est de 55 350 euros. C'est un tarif d'entrée de gamme : les finitions supérieures, les jantes, la sellerie et les packs d'aides à la conduite peuvent ajouter plusieurs milliers d'euros. Configurez précisément avant de comparer avec une offre en stock.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 483 km WLTP ?

En usage mixte, comptez plutôt 370 à 410 km, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'écart se creuse nettement et une étape de 250 à 300 km devient plus réaliste. Le froid hivernal accentue encore cette baisse.

La recharge est-elle contraignante au quotidien ?

Non, si vous rechargez à domicile ou au travail : une prise renforcée ou une wallbox couvre les trajets quotidiens sans y penser. Sur les longs trajets, la charge rapide annoncée à environ 32 minutes correspond à une pause café classique, à condition de préconditionner la batterie.

Comment juger la santé de la batterie sur une i4 d'occasion ?

Demandez un rapport de santé (SoH) établi en atelier, ainsi que l'historique d'entretien. Vérifiez la garantie batterie du constructeur, généralement transférable au nouveau propriétaire. Un véhicule majoritairement rechargé en courant alternatif et peu exposé aux charges rapides répétées est préférable.