Mini Countryman
66,5 kWh · 462 km WLTP · Suv
36 offres actives comparées chez 5 vendeurs. Prix neuf de référence : 44 000 € (hors options, bonus non déduit).
Les 36 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 36.
Countryman E 204ch Essential
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 51 834 km · Occasion
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Countryman C
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 23 097 km · Occasion
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Prix en baisse (-2 000 €)
Countryman E 204ch Favoured
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 47 912 km · Occasion
Autosphere Concession
Prix en baisse (-800 €)
Countryman E 204ch Favoured
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 44 500 km · Occasion
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Countryman SE 313ch Classic ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 19 492 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman E 204ch Classic
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 12 325 km · Occasion
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Countryman E 204ch Classic
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 16 000 km · Occasion
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Countryman SE 313ch Classic ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 26 736 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 19 393 km · Occasion
Autosphere Concession
Prix en baisse (-500 €)
Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 16 837 km · Occasion
Autosphere Concession
Prix en baisse (-500 €)
Countryman E 204ch Favoured
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 25 000 km · Occasion
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Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 16 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 20 511 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman E 204ch Favoured
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 12 000 km · Occasion
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Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 26 302 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman SE 313ch JCW ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2024 · 21 579 km · Occasion
Vivacar Concession
Countryman SE 313ch Favoured ALL4
66,5 kWh · 462 km WLTP · 2025 · 8 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 66,5 kWh
- Autonomie WLTP
- 462 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 29 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 44 000 €
- Offres actives
- 36
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 65 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Mini Aceman (77 offres, dès 29 900 €)
- Mini Cooper SE (480 offres, dès 14 999 €)
- Mini Cooper (3 offres, dès 15 890 €)
- Jeep Compass (54 offres, dès 35 890 €)
- Opel Grandland Electric (20 offres, dès 33 499 €)
- Volkswagen ID.4 (128 offres, dès 21 490 €)
Conseils d'achat : Mini Countryman
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Countryman E place Mini sur le segment des SUV compacts électriques, un terrain déjà occupé par les Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq et autres Kia EV3. Il partage sa plateforme avec le BMW iX1, ce qui explique un comportement routier plus posé que ce que la marque suggère, et un gabarit qui n'a plus rien de citadin. Sa batterie de 66,5 kWh le situe dans la moyenne haute de la catégorie, avec une autonomie WLTP de 462 km et une recharge rapide d'environ 29 minutes annoncée.
Points de vigilance avant de signer, en neuf comme en occasion :
- Les finitions font varier la facture de plusieurs milliers d'euros au-delà du prix de référence de 44 000 euros : jantes de grand diamètre, toit ouvrant, sellerie et pack d'aides à la conduite. Comparez toujours des versions équipées à l'identique.
- Le Countryman E est la version propulsion à un moteur, à ne pas confondre avec le SE ALL4 à transmission intégrale, plus cher et plus gourmand.
- En occasion, exigez un certificat de santé de la batterie (SoH) établi par un atelier, pas une simple capture de l'écran de bord. Vérifiez aussi le maintien de la garantie batterie constructeur, qui suit le véhicule et non le propriétaire.
- Les grandes jantes dégradent l'autonomie réelle et alourdissent le budget pneumatiques, un poste souvent sous-estimé sur un véhicule de ce poids.
La décote se lit surtout sur les premiers exemplaires du millésime de lancement : c'est là que se situe le meilleur rapport prix / équipement pour un acheteur d'occasion.
Questions fréquentes sur la Mini Countryman
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Mini Countryman E neuf ?
Le prix neuf de référence est de 44 000 euros. Les finitions supérieures, les jantes de grand diamètre et les packs d'options font grimper la facture, souvent de plusieurs milliers d'euros. Comparez les offres à équipement identique et intégrez le coût d'installation d'une borne à domicile.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 462 km WLTP ?
Comptez environ 350 à 390 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et peut dépasser 30 %. La climatisation, la charge embarquée et les grandes jantes pèsent aussi sur le résultat.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui. Pour les trajets domicile-travail, une prise renforcée ou une borne murale suffit largement, avec une recharge de nuit. Les 29 minutes annoncées en charge rapide concernent les bornes haute puissance sur autoroute, utiles surtout pour les longs trajets, pas pour la routine quotidienne.
Que vérifier sur la batterie d'un Countryman E d'occasion ?
Demandez un relevé de santé batterie (SoH) réalisé en atelier, l'historique d'entretien et la date de première mise en circulation, qui conditionne la garantie batterie restante. Un usage majoritairement en charge rapide et un stationnement fréquent à 100 % accélèrent le vieillissement : interrogez le vendeur sur ses habitudes de charge.