Proace Electric PROACE PlanCb Medium 50kWh Electric RC23
75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 8 000 km · Occasion
Vivacar Concession
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 49 à 72 sur 73.
75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 8 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 7 562 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2023 · 26 286 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 20 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 7 195 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Neuf 0 km
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75 kWh · 350 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 1 100 km · Occasion
Vivacar Concession
75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 2 700 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 8 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 5 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 11 046 km · Occasion
Vivacar Concession
75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 10 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 10 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 6 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 100 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2025 · 10 000 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 1 km · Occasion
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75 kWh · 350 km WLTP · 2024 · 5 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Toyota Proace Electric occupe une place particulière dans le paysage des utilitaires électriques : c'est un fourgon compact pensé pour la tournée urbaine et périurbaine, pas pour l'itinérance longue distance. Sa batterie de 75 kWh le place dans la fourchette haute de sa catégorie, ce qui lui donne une vraie marge de manœuvre sur une journée de livraisons chargée, là où les versions de plus petite capacité obligent à recharger en milieu de journée.
Les points forts sont concrets : volume de chargement préservé (la batterie loge sous le plancher), charge utile compatible avec un usage professionnel réel, et silence de fonctionnement appréciable en zone urbaine où les livraisons matinales sont réglementées. La recharge rapide en environ 45 minutes reste dans les standards du segment.
Points de vigilance avant de signer :
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence s'établit à 52 000 euros. À ce tarif s'ajoutent ou se retranchent les options, la longueur de caisse et votre régime de TVA. En occasion, la décote des utilitaires électriques est marquée, ce qui permet souvent d'accéder à un exemplaire récent pour nettement moins cher.
Comptez plutôt 265 à 300 km en usage mixte, soit 15 à 25 % de moins que le cycle WLTP. Sur autoroute chargée ou en hiver avec le chauffage, la chute peut dépasser 30 %. Un fourgon utilitaire, par sa surface frontale et son poids, est particulièrement sensible à la vitesse.
Non, si vous disposez d'une borne au dépôt ou à domicile : une charge nocturne en courant alternatif couvre la journée de travail. La recharge rapide, environ 45 minutes, sert de dépannage ponctuel. En usage professionnel, planifier l'infrastructure compte davantage que l'autonomie brute.
Demandez un contrôle de l'état de santé (SoH) chez un réparateur agréé, ainsi que l'historique des recharges rapides : un usage intensif en courant continu accélère le vieillissement. Vérifiez aussi le kilométrage rapporté à l'âge et le reliquat de garantie batterie constructeur, transférable au nouveau propriétaire.