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Renault Twingo E-Tech

22 kWh · 190 km WLTP · Citadine

1 040 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 21 350 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Renault Twingo E-Tech

Les 1040 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 529 à 552 sur 1040.

98 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 10 265 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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93 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 31 734 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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80 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 65 786 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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76 Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 76 099 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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87 Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 41 343 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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83 Renault Twingo III E-Tech Authentic

Renault Twingo III E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 51 200 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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88 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 46 501 km · Occasion

Renew Concession

9 990 € -53 %

Dès 195 €/mois

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91 RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech E-Tech Electric Authentic Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 36 818 km · Occasion

Vivacar Concession

9 990 € -53 %

Dès 158 €/mois

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86 RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 49 644 km · Occasion

Vivacar Concession

9 990 € -53 %

Dès 121 €/mois

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86 RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 51 200 km · Occasion

Vivacar Concession

9 990 € -53 %

Dès 121 €/mois

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74 RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech Twingo III E-Tech

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 78 903 km · Occasion

Vivacar Concession

9 990 € -53 %

Dès 165 €/mois

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92 Renault E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral - 21MY

Twingo E-Tech Twingo Electric

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 35 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

9 999 € -53 %

Dès 195 €/mois

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79 RENAULT Twingo Equilibre

Twingo E-Tech Twingo III E-Tech

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 62 833 km · Occasion

Vivacar Concession

10 200 € -52 %

Dès 179 €/mois

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79 Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Equilibre

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 62 833 km · Occasion

Renew Concession

10 200 € -52 %

Dès 199 €/mois

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93 RENAULT Twingo Life

Twingo E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral - 21MY

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 28 622 km · Occasion

Vivacar Concession

10 290 € -52 %

Dès 123 €/mois

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91 Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 28 622 km · Occasion

Renew Concession

10 290 € -52 %

Dès 201 €/mois

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84 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 49 657 km · Occasion

Renew Concession

10 299 € -52 %

Dès 201 €/mois

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85 Renault E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral - 21MY

Twingo E-Tech Twingo Electric

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 47 235 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

10 299 € -52 %

Dès 201 €/mois

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94 Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 26 342 km · Occasion

Renew Concession

10 390 € -51 %

Dès 203 €/mois

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68 Renault E-Tech Electric Intens R80 Achat Intégral - 21MY

Twingo E-Tech Twingo Electric

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 77 356 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

10 399 € -51 %

Dès 203 €/mois

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91 Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 32 900 km · Occasion

Renew Concession

10 420 € -51 %

Dès 203 €/mois

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90 RENAULT Twingo Life

Twingo E-Tech Twingo III Achat Intégral - 21

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 32 978 km · Occasion

Vivacar Concession

10 440 € -51 %

Dès 171 €/mois

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68 RENAULT Twingo Zen

Twingo E-Tech Electric Zen R80 Achat Intégral - 21MY

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 74 417 km · Occasion

Vivacar Concession

10 460 € -51 %

Dès 126 €/mois

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86 Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

Renault Twingo III Achat Integral - 21 Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 35 455 km · Occasion

Renew Concession

10 480 € -51 %

Dès 204 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
13 638 €11 800 €11 382 € 06/0907/0908/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
22 kWh
Autonomie WLTP
190 km
Recharge rapide DC
À confirmer
Segment
citadine
Carrosserie
citadine
Prix neuf de référence
21 350 €
Offres actives
1 040
Meilleur prix au km d'autonomie
42 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Renault Twingo E-Tech

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Twingo E-Tech occupe le bas du segment des citadines électriques, celui des voitures pensées d'abord pour la ville et la périphérie plutôt que pour les grands trajets. Avec une batterie de petite capacité et une autonomie WLTP volontairement mesurée, elle vise l'acheteur dont le kilométrage quotidien reste modeste et qui dispose d'une solution de recharge à domicile ou au travail. Son gabarit court, son diamètre de braquage réduit et sa position de conduite haute restent ses atouts les plus concrets au quotidien.

À l'achat, quelques points méritent d'être vérifiés avant de signer :

  • Les finitions se distinguent surtout par l'équipement de confort (climatisation automatique, aide au stationnement, écran connecté) : comparez ligne à ligne, l'écart de prix ne recouvre pas toujours un écart d'usage réel.
  • La capacité de charge rapide est limitée par la taille de la batterie : c'est une voiture qui se recharge lentement à la maison plus qu'elle ne se recharge vite en itinérance.
  • En occasion, réclamez un certificat de santé de batterie (SoH) récent, idéalement issu du réseau, et l'historique d'entretien complet.

La décote joue en faveur de l'acheteur d'occasion sur ce segment, mais un exemplaire à faible kilométrage et à batterie saine se paie plus cher : c'est généralement le meilleur compromis.

Questions fréquentes sur la Renault Twingo E-Tech

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Twingo E-Tech neuve ?

Le prix neuf de référence est de 21 350 euros, hors options et hors aides éventuelles. Il faut y ajouter le coût d'installation d'une prise renforcée ou d'une wallbox si vous rechargez à domicile, ainsi que l'assurance, souvent proche de celle d'une citadine thermique équivalente.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 190 km WLTP ?

En usage mixte, comptez plutôt 145 à 160 km, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. En ville, la récupération d'énergie limite l'écart. Sur voie rapide ou par temps froid avec chauffage, la baisse est plus marquée et peut descendre nettement sous les 130 km.

La recharge au quotidien est-elle contraignante ?

Avec 22 kWh de batterie, une charge complète sur wallbox domestique se fait facilement pendant la nuit. Le modèle est conçu pour cette recharge lente et régulière. Sans solution de recharge à domicile ou au travail, l'usage devient nettement moins confortable, la charge rapide restant marginale sur cette capacité.

Que vérifier sur la batterie d'un exemplaire d'occasion ?

Demandez un diagnostic de santé de batterie (SoH) daté et l'historique d'entretien. Vérifiez si la garantie constructeur sur la batterie court encore et si elle est transférable, ainsi que le mode de recharge du précédent propriétaire : des charges rapides répétées sollicitent davantage une petite batterie.