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Peugeot e-3008

73 kWh · 526 km WLTP · Suv

193 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 46 990 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Peugeot e-3008

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 193 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 145 à 168 sur 193.

PEUGEOT 3008 GT

e-3008 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 100 km · Occasion

Vivacar Concession

45 690 € -3 %

Dès 474 €/mois

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Peugeot 3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

e-3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

45 910 € -2 %

Dès 392 €/mois

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Peugeot 3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

e-3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

45 910 € -2 %

Dès 392 €/mois

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Peugeot 3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

e-3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

45 910 € -2 %

Dès 392 €/mois

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Peugeot 3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

e-3008 Allure 73 kWh 210 ch 5 Portes

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

45 910 € -2 %

Dès 392 €/mois

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PEUGEOT 3008 GT

e-3008 3008 Electrique 73 kWh 210 ch

73 kWh · 526 km WLTP · 2025 · 4 500 km · Occasion

Vivacar Concession

45 990 € -2 %

Dès 659 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 325ch Batterie 73 kWh 4x4 Dual Motor First Edition

e-3008 Electrique 325ch Batterie 73 kWh 4x4 Dual Motor First Edition

73 kWh · 526 km WLTP · 2025 · 5 500 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

46 400 € -1 %

Dès 347 €/mois

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Peugeot Electrique 325ch Batterie 73 kWh 4x4 Dual Motor First Edition

e-3008 3008 Elektro

73 kWh · 526 km WLTP · 2025 · 5 500 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

46 400 € -1 %

Dès 905 €/mois

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PEUGEOT 3008 DM First Edition

e-3008 3008 Electrique 325 ch 4x4 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 2 500 km · Occasion

Vivacar Concession

46 989 €

Dès 621 €/mois

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PEUGEOT 3008 GT Exclusive

e-3008 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 2 456 km · Occasion

Vivacar Concession

46 990 €

Dès 598 €/mois

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PEUGEOT 3008 GT

e-3008 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 1 000 km · Occasion

Vivacar Concession

46 990 €

Dès 643 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 090 €

Dès 918 €/mois

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PEUGEOT 3008 GT

e-3008 3008 Electrique 230 ch Grande autonomie 97 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 500 km · Occasion

Vivacar Concession

47 189 €

Dès 639 €/mois

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Peugeot Electrique 210ch Batterie 73 kWh Allure

e-3008 3008 Elektro

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

47 199 €

Dès 920 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210ch Batterie 73 kWh Allure

e-3008 Electrique 210ch Batterie 73 kWh Allure

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

47 199 €

Dès 455 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

e-3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

47 890 €

Dès 934 €/mois

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PEUGEOT 3008 GT Exclusive

e-3008 3008 Electrique 210 ch 73 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 3 000 km · Occasion

Vivacar Concession

47 990 €

Dès 606 €/mois

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PEUGEOT 3008 Allure

e-3008 3008 Electrique 230 ch Grande autonomie 97 kWh

73 kWh · 526 km WLTP · 2026 · 1 000 km · Occasion

Vivacar Concession

47 990 €

Dès 612 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
40 099 €44 499 € 06/0907/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
73 kWh
Autonomie WLTP
526 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 30 min
Segment
suv
Carrosserie
suv
Prix neuf de référence
46 990 €
Offres actives
193
Meilleur prix au km d'autonomie
56 €/km

Modèles comparables

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Conseils d'achat : Peugeot e-3008

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

Le Peugeot e-3008 est la déclinaison 100 % électrique du SUV compact le plus vendu de la marque. Il joue dans le segment le plus disputé du marché français, face aux Tesla Model Y, Renault Scenic E-Tech, Skoda Enyaq ou Volkswagen ID.4. Son argument principal est l'autonomie : avec une batterie de 73 kWh dans sa version d'entrée, il se place au-dessus de la moyenne des SUV familiaux de son prix, ce qui en fait un candidat crédible pour un usage mixte quotidien plus trajets longs occasionnels.

À l'achat neuf, trois points méritent attention :

  • Les finitions font varier le prix de plusieurs milliers d'euros (sellerie, aides à la conduite, système audio), sans changer les performances de recharge.
  • La version longue autonomie et la version quatre roues motrices ne se justifient que si vous roulez beaucoup sur autoroute ou en montagne.
  • L'éligibilité au bonus écologique dépend du score environnemental du modèle et du barème en vigueur : vérifiez-la au moment précis de la commande.

En occasion, le modèle est encore récent, donc peu d'exemplaires à forte kilométrage circulent. Exigez systématiquement un certificat de santé de batterie (SoH) et l'historique d'entretien réseau, qui conditionne le maintien de la garantie batterie. Une décote importante sur les premiers exemplaires n'est pas anormale : elle reflète le rythme des remises consenties sur le neuf, pas un défaut du véhicule.

Questions fréquentes sur la Peugeot e-3008

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour un Peugeot e-3008 neuf ?

Le prix neuf de référence est de 46 990 euros pour la version d'entrée. Les finitions supérieures et les options montent sensiblement la facture. Retirez ensuite le bonus écologique si le modèle y est éligible au moment de votre commande, ainsi que les remises négociées en concession.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 526 km WLTP ?

Comptez plutôt 400 à 450 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'écart se creuse nettement et vous descendrez souvent sous les 350 km. En hiver, avec chauffage et températures négatives, la perte peut atteindre 30 %.

La recharge au quotidien est-elle contraignante ?

Non, si vous disposez d'une prise renforcée ou d'une borne à domicile : la batterie de 73 kWh se recharge de nuit sans effort. Sur les trajets longs, la charge rapide en environ 30 minutes couvre l'essentiel d'une pause. Sans solution de recharge à domicile, le coût d'usage augmente fortement.

Comment juger l'état de la batterie sur un e-3008 d'occasion ?

Demandez un certificat de santé de batterie récent, établi en concession ou par un organisme indépendant. La garantie batterie constructeur est transférable au nouveau propriétaire et couvre une perte de capacité anormale. Vérifiez aussi l'historique d'entretien : un suivi hors réseau peut compliquer un recours en garantie.