Opel Corsa-e
50 kWh · 357 km WLTP · Citadine
182 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 35 000 € (hors options, bonus non déduit).
Les 182 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 97 à 120 sur 182.
Corsa-e Corsa Corsa-e 136ch GS Line
50 kWh · 357 km WLTP · 2021 · 34 278 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2023 · 9 774 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2023 · 25 550 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e 136 ch Autonomie 356 km Edition
50 kWh · 357 km WLTP · 2024 · 29 321 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
Prix en baisse (-15 451 €)
Corsa-e Corsa Electric 136ch GS
50 kWh · 357 km WLTP · 2023 · 14 418 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2024 · 16 344 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Electric 136ch Elegance Business
50 kWh · 357 km WLTP · 2023 · 13 000 km · Occasion
Autosphere Concession
Corsa-e Corsa Electric 136ch GS
50 kWh · 357 km WLTP · 2023 · 26 431 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electric 136ch GS
50 kWh · 357 km WLTP · 2025 · 23 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2024 · 16 203 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2024 · 9 544 km · Occasion
Vivacar Concession
Corsa-e Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh · 357 km WLTP · 2024 · 11 056 km · Occasion
Vivacar Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 50 kWh
- Autonomie WLTP
- 357 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 35 000 €
- Offres actives
- 182
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 32 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Opel Mokka-e (239 offres, dès 13 490 €)
- Opel Astra Electric (11 offres, dès 20 900 €)
- Opel Frontera Electric (38 offres, dès 20 999 €)
- Opel Grandland Electric (18 offres, dès 33 499 €)
- Opel Vivaro-e (13 offres, dès 16 980 €)
- Abarth 500e (49 offres, dès 19 990 €)
Conseils d'achat : Opel Corsa-e
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Corsa-e occupe le cœur du segment des citadines électriques polyvalentes : format urbain de 4,06 m, mais batterie et puissance de recharge suffisantes pour sortir régulièrement du périmètre de la ville. Techniquement, elle partage sa plateforme et sa chaîne de traction avec les Peugeot e-208 et DS 3 E-Tense, ce qui joue en sa faveur côté disponibilité des pièces et connaissance du modèle en atelier. Face à une Renault Zoé ou à une Fiat 500e, elle se distingue par un comportement routier plus posé et une habitabilité arrière correcte pour deux adultes, au prix d'un coffre de gabarit classique.
À l'achat, trois points méritent votre attention :
- Les finitions : l'écart d'équipement entre l'entrée de gamme et les niveaux hauts porte surtout sur la pompe à chaleur, le chargeur embarqué et l'aide au stationnement. La pompe à chaleur change réellement l'autonomie hivernale, vérifiez sa présence avant de signer.
- La décote : elle est marquée sur les deux premières années, ce qui rend l'occasion récente nettement plus intéressante que le neuf en valeur d'usage.
- La santé de la batterie : exigez un certificat SOH (state of health) récent, issu d'un diagnostic constructeur ou d'un test indépendant, et demandez l'historique de recharge (usage intensif de la charge rapide, stationnement prolongé à 100 %).
Enfin, contrôlez le transfert de la garantie batterie constructeur : elle suit le véhicule, mais son solde de validité dépend de la date de première immatriculation et du kilométrage déjà parcouru.
Questions fréquentes sur la Opel Corsa-e
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quelle autonomie réelle attendre de la Corsa-e au quotidien ?
Sur une base WLTP de 357 km, comptez plutôt 270 à 300 km en usage mixte, soit une perte de 15 à 25 %. Sur autoroute à 130 km/h, la barre des 200 km est difficile à tenir, et l'hiver sans pompe à chaleur peut retirer 20 à 30 % supplémentaires.
Le prix neuf de 35 000 euros est-il négociable ?
Ce prix de référence correspond au tarif catalogue avant remises. Les concessions consentent régulièrement des efforts sur les véhicules en stock ou de fin de série, et il faut ensuite déduire les aides à l'achat en vigueur, dont l'éligibilité dépend de votre revenu fiscal et du lieu de production.
Combien de temps faut-il pour recharger la Corsa-e ?
Sur borne rapide en courant continu, comptez environ 30 minutes pour l'essentiel de la charge utile. Au quotidien, la recharge se fait surtout à domicile : sur une wallbox de 7,4 kW, une nuit suffit largement à remplir la batterie de 50 kWh depuis un niveau bas.
Une Corsa-e d'occasion présente-t-elle un risque batterie ?
Le pack de cette génération vieillit correctement, avec une perte de capacité usuelle de quelques pour cent sur les premières années. Le vrai risque est un historique inconnu : sans certificat SOH ni preuve d'entretien, vous achetez à l'aveugle un composant qui représente une part majeure de la valeur du véhicule.