Cupra Raval
52 kWh · 444 km WLTP · Citadine
12 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 37 960 € (hors options, bonus non déduit).
Les 12 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
CUPRA Dynamic Plus-Plasma/Black Roof
52 kWh · 444 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
CUPRA Endurance Edition Dynamic Plus 155 kW (211
52 kWh · 444 km WLTP · 2026 · 9 999 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 52 kWh
- Autonomie WLTP
- 444 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 25 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 37 960 €
- Offres actives
- 12
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 70 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Cupra Born (83 offres, dès 20 990 €)
- Cupra Tavascan (22 offres, dès 34 490 €)
- Honda e (8 offres, dès 13 990 €)
- BMW i3 (35 offres, dès 11 599 €)
- Peugeot e-208 (861 offres, dès 11 990 €)
- Opel Corsa-e (187 offres, dès 11 490 €)
Conseils d'achat : Cupra Raval
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Cupra Raval joue la carte de la citadine électrique sportive, un créneau encore peu occupé en France où la concurrence directe (Renault 5, Peugeot e-208, Citroën ë-C3) mise davantage sur le confort ou le prix d'entrée. Avec 444 km WLTP pour une batterie de 52 kWh, elle se situe dans le haut du panier de sa catégorie en matière d'efficience : c'est l'argument le plus solide de sa fiche technique, devant la puissance de charge qui reste correcte sans être remarquable.
À l'achat neuf, trois points méritent votre attention :
- Les finitions hautes gonflent vite la facture (jantes de grand diamètre, sellerie, packs technologiques) sans améliorer l'autonomie, au contraire.
- Vérifiez la capacité de charge en courant alternatif de la version retenue : c'est elle qui conditionne le temps de recharge à domicile ou sur borne de voirie.
- Le positionnement tarifaire suppose de comparer avec les remises constructeur et les offres de location, souvent plus agressives sur ce segment.
En occasion, le modèle étant récent, la décote reste peu documentée : privilégiez les exemplaires encore sous garantie constructeur et exigez un certificat d'état de santé de la batterie (SOH) réalisé par un professionnel. Un historique de recharge rapide quotidienne, fréquent sur les voitures d'entreprise, justifie une vigilance accrue sur ce point.
Questions fréquentes sur la Cupra Raval
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Cupra Raval neuve ?
Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 37 960 euros. Comptez au-delà selon la finition, la peinture et les options : sur ce segment, les packs peuvent ajouter plusieurs milliers d'euros. Comparez systématiquement avec les offres de location longue durée avant de trancher.
Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?
L'homologation WLTP annonce 444 km. En usage mixte réel, tablez plutôt sur 340 à 380 km, soit une perte usuelle de 15 à 25 %. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est nettement plus marquée et peut approcher 40 % sur les trajets longs.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui. Avec environ 25 minutes annoncées en charge rapide, un arrêt sur grand axe reste court. Au quotidien, la recharge se fait surtout à domicile ou au travail en courant alternatif : vérifiez la puissance AC acceptée par la version choisie, elle détermine le temps de charge nocturne.
Comment juger l'état de la batterie sur une occasion ?
Demandez un relevé du SOH (état de santé) en concession et l'attestation de garantie batterie encore en cours, généralement transférable. Contrôlez aussi l'historique d'entretien et la part de recharges rapides : un usage intensif en charge DC accélère la dégradation par rapport à une recharge lente régulière.