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Cupra électrique : neuf et occasion

4 modèles · 191 offres actives, dont 2 neuves

Cupra neuve : 1 modèle disponible

Véhicules neufs et 0 km, triés par prix d'entrée. 2 offres au total.

Photo Cupra Tavascan

Cupra Tavascan

77 kWh · 553 km WLTP

2026

BYmyCAR · 2 offres

dès 45 350 € -12 % vs neuf 51 690 €

jusqu'à 45 500 € · 2 offres

Dès 884 €/mois sur 60 mois

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Modèles Cupra

Prix constatés par modèle, toutes sources confondues.

Photo Cupra Born 77

Cupra Born

59 kWh · 428 km WLTP

2022 à 2026 · 20 à 80 200 km

Aramisauto · AutoScout24 · Autosphere · 132 offres

dès 21 490 € -43 % vs neuf 37 500 €

jusqu'à 47 199 € · 132 offres

Dès 206 €/mois

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Photo Cupra Tavascan 76

Cupra Tavascan

77 kWh · 553 km WLTP

2024 à 2026 · 10 à 34 500 km

AutoScout24 · BYmyCAR · Vivacar · 43 offres

dès 33 990 € -34 % vs neuf 51 690 €

jusqu'à 61 105 € · 43 offres

Dès 250 €/mois

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Photo Cupra Raval 55

Cupra Raval

52 kWh · 444 km WLTP

2026 · 0 à 15 000 km

AutoScout24 · BYmyCAR · Vivacar · 16 offres

dès 31 262 € -18 % vs neuf 37 960 €

jusqu'à 42 500 € · 16 offres

Dès 276 €/mois

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Aussi au catalogue : CupraLeon

Voir les Cupra d'occasion

Conseils d'achat : Cupra électrique

Positionnement de la marque, gamme et points de vigilance avant de signer.

4modèles comparés
191offres actives
21 490 €prix mini constaté
553 kmautonomie WLTP max

Cupra occupe une position particulière dans l'électrique : la marque sert de vitrine sportive au groupe Volkswagen, avec des modèles qui partagent leurs plateformes et leurs technologies avec Volkswagen, Škoda et Audi, mais assument un châssis plus ferme, un design plus tranché et une finition orientée conduite. Concrètement, l'acheteur paie un supplément d'image et de dynamisme sur des bases mécaniques largement éprouvées.

La gamme électrique couvre deux usages distincts : la citadine compacte, taillée pour l'urbain et la périurbaine du quotidien, et la compacte familiale (berline ou SUV), pensée pour les trajets réguliers et les longues distances occasionnelles.

Points de vigilance avant d'acheter :

  • Neuf : la décote initiale reste marquée, comme sur la plupart des électriques récentes ; comparez systématiquement avec les modèles cousins du groupe, souvent moins chers à équipement voisin.
  • Occasion : vérifiez l'historique de la batterie (certificat de santé), le niveau de finition réel et la version logicielle, sujet de rappels fréquents sur ces plateformes.
  • Réseau : distribution adossée à Seat, donc bien maillée en France, avec des coûts d'entretien alignés sur le groupe.
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