Q6 e-tron e-tron 306 ch 100 kWh performance
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 14 858 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · Suv
58 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 74 600 € (hors options, bonus non déduit).
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 14 858 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 19 858 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 500 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 9 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 16 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 800 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 7 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 7 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Occasion
Vivacar Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 5 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 9 858 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 1 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 8 585 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 7 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 10 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 6 500 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2026 · 25 000 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 17 580 km · Occasion
Autosphere Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 23 800 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 19 221 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 34 150 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 5 658 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 36 484 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 34 627 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 12 985 km · Occasion
Vivacar Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 100 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 10 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 32 629 km · Occasion
Vivacar Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2025 · 8 636 km · Occasion
Vivacar Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2024 · 61 515 km · Occasion
BYmyCAR Concession
100 kWh · 625 km WLTP · 2024 · 40 958 km · Occasion
BYmyCAR Concession
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
L'Audi Q6 e-tron occupe le segment des SUV électriques premium, face aux BMW iX3, Mercedes EQE SUV et à sa cousine technique Porsche Macan Electric avec laquelle elle partage la plateforme PPE 800 volts. C'est cette architecture qui explique sa principale force : une puissance de charge très élevée, capable de rendre les longs trajets réellement praticables sans planification excessive.
Points forts concrets à retenir : une capacité de batterie généreuse pour le segment, une recharge rapide qui limite les arrêts sur autoroute, et une finition intérieure conforme aux standards Audi (matériaux, insonorisation, ergonomie du poste de conduite). En contrepartie, quelques points de vigilance méritent d'être vérifiés avant de signer :
La décote d'un SUV électrique premium reste rapide sur les deux premières années, ce qui rend l'occasion récente nettement plus intéressante que le neuf pour un acheteur rationnel.
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence est de 74 600 euros, mais une configuration réellement équipée dépasse souvent ce montant une fois les options ajoutées. Demandez systématiquement des remises sur stock et comparez le coût total en LOA ou LLD, loyers et apport compris, plutôt que le seul prix affiché.
Comptez plutôt 470 à 530 km en usage mixte, soit environ 15 à 25 pour cent de moins que la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'écart se creuse nettement, et le froid hivernal ajoute une perte supplémentaire tant que la pompe à chaleur monte en température.
Les 21 minutes annoncées supposent une borne haute puissance, une batterie préconditionnée et un niveau de charge bas au départ. Guidez-vous par le planificateur d'itinéraire qui préchauffe la batterie. Au quotidien, une wallbox domestique de 7 à 11 kW couvre l'essentiel des besoins pendant la nuit.
Réclamez un test de capacité (SOH) réalisé en concession, daté et écrit. Vérifiez la part de charges rapides dans l'historique et l'usage antérieur du véhicule. Confirmez enfin la garantie batterie restante, transférable au nouveau propriétaire, et son plancher de capacité contractuel.