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Dacia Spring

27,4 kWh · 225 km WLTP · Citadine

1 933 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 17 990 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Dacia Spring

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

L'annonce que vous suiviez a été retirée par le vendeur. Voici les offres relevées aujourd'hui pour ce modèle.

Les 1933 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 1933.

Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 107 872 km · Occasion

Renew Concession

7 000 € -61 %

Dès 136 €/mois

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DACIA Spring Confort Plus

Spring 45ch Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 45 130 km · Occasion

Vivacar Concession

7 899 € -56 %

Dès 91 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral Confort Plus null

Dacia Spring Achat Integral Confort Plus null

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 80 025 km · Occasion

Renew Concession

7 990 € -56 %

Dès 156 €/mois

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DACIA Spring Confort Plus

Spring Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 83 395 km · Occasion

Vivacar Concession

7 990 € -56 %

Dès 136 €/mois

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DACIA Spring Confort Plus

Spring 45ch Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 71 435 km · Occasion

Vivacar Concession

7 990 € -56 %

Dès 137 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 83 395 km · Occasion

Renew Concession

7 990 € -56 %

Dès 156 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 99 772 km · Occasion

Renew Concession

7 999 € -56 %

Dès 156 €/mois

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Dacia Confort Plus - Achat Intégral

Dacia Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 99 772 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

7 999 € -56 %

Dès 156 €/mois

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Dacia Spring Confort Plus - Achat Intégral

Spring Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 99 772 km · Occasion

Autosphere Concession

7 999 € -56 %

Dès 133 €/mois

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DACIA Spring Confort Plus

Spring 45ch Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 117 156 km · Occasion

Vivacar Concession

7 999 € -56 %

Dès 106 €/mois

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Dacia EV 45 27kWh Confort Plus

Dacia EV 45 27kWh Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 59 416 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

8 190 € -54 %

Dès 160 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral Confort Plus

Dacia Spring Achat Integral Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 61 543 km · Occasion

Renew Concession

8 199 € -54 %

Dès 160 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 83 100 km · Occasion

Renew Concession

8 200 € -54 %

Dès 160 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 82 822 km · Occasion

Renew Concession

8 290 € -54 %

Dès 162 €/mois

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DACIA Spring Confort

Spring 45ch Confort - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 53 422 km · Occasion

Vivacar Concession

8 290 € -54 %

Dès 97 €/mois

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DACIA Spring Confort

Spring 45ch Confort - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 63 516 km · Occasion

Vivacar Concession

8 350 € -54 %

Dès 95 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 63 516 km · Occasion

Renew Concession

8 350 € -54 %

Dès 163 €/mois

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Dacia 45CH BUSINESS 2020 - ACHAT INTEGRAL

Dacia 45CH BUSINESS 2020 - ACHAT INTEGRAL

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 55 623 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

8 390 € -53 %

Dès 164 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 38 200 km · Occasion

Renew Concession

8 390 € -53 %

Dès 164 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 76 307 km · Occasion

Renew Concession

8 400 € -53 %

Dès 164 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 64 613 km · Occasion

Renew Concession

8 400 € -53 %

Dès 164 €/mois

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Dacia Spring 45ch Confort Plus - Achat Intégral

Spring 45ch Confort Plus - Achat Intégral

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2021 · 53 485 km · Occasion

Autosphere Concession

8 486 € -53 %

Dès 142 €/mois

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Dacia Spring Achat Integral

Spring Confort Plus

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2022 · 71 438 km · Occasion

Renew Concession

8 490 € -53 %

Dès 166 €/mois

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DACIA Spring Essential

Spring 45ch Essential

27,4 kWh · 225 km WLTP · 2023 · 32 979 km · Occasion

Vivacar Concession

8 490 € -53 %

Dès 91 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
11 392 €11 090 €11 088 € 06/0907/0908/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
27,4 kWh
Autonomie WLTP
225 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 56 min
Segment
citadine
Carrosserie
citadine
Prix neuf de référence
17 990 €
Offres actives
1 933
Meilleur prix au km d'autonomie
31 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Dacia Spring

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Dacia Spring occupe une place à part dans la catégorie des citadines électriques : celle du ticket d'entrée. Son positionnement tarifaire, très en dessous de la moyenne du segment, s'obtient par des arbitrages assumés sur la batterie, la puissance de charge et le niveau d'équipement. C'est une voiture pensée pour un usage urbain et périurbain, pas pour les longs trajets réguliers.

Les points forts sont concrets : un poids contenu qui limite la consommation en ville, un gabarit facile à garer, un coût d'usage très bas (entretien réduit, recharge domestique). L'autonomie annoncée couvre sans difficulté une semaine de trajets domicile-travail courts avec une seule recharge sur prise renforcée ou wallbox.

Points de vigilance avant d'acheter :

  • Vérifier la finition exacte : les versions d'entrée de gamme se passent d'équipements que beaucoup considèrent comme acquis (climatisation, écran, radar de recul selon les millésimes).
  • En occasion, exiger un certificat de santé de batterie (SoH) daté, réalisé en concession ou par un prestataire indépendant, et vérifier si la garantie batterie constructeur est encore active et transférable.
  • Contrôler la puissance de charge rapide réellement installée : elle est optionnelle sur certaines versions, ce qui change tout pour les trajets occasionnels hors ville.
  • Sur le neuf, comparer le prix affiché après aides, dont l'éligibilité varie selon le lieu de production et les barèmes en vigueur.

Questions fréquentes sur la Dacia Spring

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Dacia Spring neuve ?

Le prix neuf de référence est de 17 990 euros, hors aides éventuelles et hors options. À ce tarif, vérifiez ce que couvre la finition retenue : la charge rapide, la climatisation ou certains équipements de confort peuvent être facturés en supplément et faire monter la facture réelle.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 225 km WLTP ?

Comptez environ 170 à 190 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. En ville, le résultat peut s'en approcher grâce au freinage régénératif. Sur autoroute ou par températures négatives, la baisse est nettement plus marquée : prévoyez une marge confortable.

La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?

Oui, à condition de recharger à domicile ou au travail. Avec une batterie de 27,4 kWh, une nuit sur prise renforcée ou wallbox suffit largement pour repartir plein. La charge rapide, environ 56 minutes, reste un dépannage pour les trajets exceptionnels, pas un mode d'usage régulier.

Que vérifier sur la batterie d'une Spring d'occasion ?

Demandez un diagnostic de santé de batterie (SoH) récent et écrit, pas une estimation orale. Vérifiez la durée restante de la garantie batterie et sa transférabilité au nouveau propriétaire. Sur une petite batterie, chaque point de capacité perdu pèse davantage sur l'autonomie utilisable au quotidien.