Smart #5
100 kWh · 590 km WLTP · Suv
12 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 46 000 € (hors options, bonus non déduit).
Les 12 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
#5 646ch 100kWh Brabus 4x4
100 kWh · 590 km WLTP · 2026 · 9 900 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 100 kWh
- Autonomie WLTP
- 590 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 20 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 46 000 €
- Offres actives
- 12
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 84 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Smart #3 (7 offres, dès 31 990 €)
- Smart #1 (22 offres, dès 25 990 €)
- Smart forfour (11 offres, dès 7 990 €)
- Smart fortwo (20 offres, dès 2 000 €)
- Ford Capri (67 offres, dès 32 990 €)
- Nissan Ariya (28 offres, dès 23 990 €)
Conseils d'achat : Smart #5
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Smart #5 marque le passage de la marque au format SUV familial, un segment où il affronte des références installées comme le Tesla Model Y, le Skoda Enyaq ou le Kia EV6. Son argument principal tient à sa très grosse batterie, rare à ce niveau de tarif : elle vise clairement les gros rouleurs et les familles qui veulent limiter les arrêts sur autoroute. L'architecture 800 volts explique le temps de recharge annoncé, à condition de trouver une borne réellement puissante et disponible.
À l'achat neuf, trois points méritent attention avant de signer :
- Les finitions font vite grimper la facture au-delà du prix d'entrée : vérifiez ce qui est vraiment de série (pompe à chaleur, aides à la conduite, jantes).
- La taille de la batterie pèse sur la masse et donc sur la consommation en ville, où une version plus petite serait souvent plus cohérente.
- Le réseau après-vente de la marque reste plus limité que celui des généralistes, un critère à regarder selon votre région.
En occasion, le modèle étant récent, les volumes restent faibles et la décote encore peu lisible. Exigez systématiquement un certificat de santé de batterie (SoH), l'historique des recharges rapides répétées et la preuve du suivi des mises à jour logicielles. Vérifiez aussi le solde de la garantie batterie, transférable au second propriétaire, qui constitue l'essentiel de la valeur résiduelle.
Questions fréquentes sur la Smart #5
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Smart #5 neuf ?
Le prix neuf de référence est de 46 000 euros. Ce tarif correspond à une version d'entrée : options, finitions hautes et peintures spécifiques peuvent l'augmenter sensiblement. Comparez toujours le prix remisé du moment et le coût en location longue durée, souvent plus représentatif du budget mensuel réel.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 590 km WLTP ?
Comptez plutôt 450 à 500 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation grimpe fortement et l'autonomie descend souvent autour de 350 à 400 km. En hiver, avec le chauffage, retirez encore 10 à 20 %.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Non, si vous rechargez à domicile : une prise renforcée ou une borne murale suffit pour repartir chaque matin avec la batterie pleine. Sur long trajet, la recharge rapide annoncée à environ 20 minutes n'est atteinte que sur borne haute puissance, batterie préconditionnée et niveau de charge bas.
Faut-il craindre la décote ou l'usure de la batterie en occasion ?
La décote des électriques récentes reste marquée sur les deux premières années, ce qui peut jouer en votre faveur à l'achat. Côté batterie, la garantie constructeur couvre généralement une capacité minimale sur plusieurs années : demandez un test de santé récent plutôt que de vous fier au seul kilométrage.