Modèles Smart
Nombre d'offres actives et prix mini par modèle, toutes sources confondues.
| Modèle | Segment | Batterie | WLTP | Prix neuf réf. | Offres | Prix mini |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Smart #1 | suv | 66 kWh | 440 km | 38 000 € | 22 | 25 990 € |
| Smart fortwo | citadine | 17,6 kWh | 130 km | 24 550 € | 20 | 2 000 € |
| Smart #5 | suv | 100 kWh | 590 km | 46 000 € | 12 | 49 800 € |
| Smart forfour | citadine | 17,6 kWh | 129 km | 25 000 € | 11 | 7 990 € |
| Smart #3 | suv | 66 kWh | 455 km | 41 300 € | 7 | 31 990 € |
Smart occupe une place particulière sur le marché de l'électrique en France : la marque, née de la citadine ultra-compacte, a basculé au fil des années vers une gamme entièrement électrifiée avant de se réinventer sous copilotage sino-allemand. Les modèles récents s'éloignent du format microcitadine pour viser le SUV compact familial, tout en gardant un positionnement premium urbain.
Concrètement, deux univers cohabitent en occasion :
- les anciennes générations, taillées pour la ville et les trajets courts, dont l'autonomie limite l'usage sur route ;
- les modèles de la nouvelle ère, polyvalents, mieux dotés en recharge rapide et compatibles avec des trajets périurbains réguliers.
Avant d'acheter, plusieurs points méritent vérification : la décote, historiquement marquée sur les premières générations électriques, l'état réel de la batterie et sa garantie résiduelle, ainsi que la couverture du réseau après-vente, plus dispersée que celle des marques généralistes. Côté entretien, l'absence de mécanique thermique allège la facture courante, mais les pièces et la carrosserie restent facturées au tarif d'une marque à faible volume.