Smart fortwo
17,6 kWh · 130 km WLTP · Citadine
20 offres actives comparées chez 4 vendeurs. Prix neuf de référence : 24 550 € (hors options, bonus non déduit).
Les 20 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
fortwo 18.5 kWh - 82ch Passion
17,6 kWh · 130 km WLTP · 2019 · 53 695 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
fortwo electric drive / EQ (453.391)
17,6 kWh · 130 km WLTP · 2020 · 83 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 17,6 kWh
- Autonomie WLTP
- 130 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 40 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 24 550 €
- Offres actives
- 20
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 15 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Smart forfour (11 offres, dès 7 990 €)
- Smart #1 (22 offres, dès 25 990 €)
- Smart #3 (7 offres, dès 31 990 €)
- Smart #5 (12 offres, dès 49 800 €)
- Nissan Micra (86 offres, dès 25 702 €)
- Fiat Grande Panda (33 offres, dès 17 989 €)
Conseils d'achat : Smart fortwo
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Smart fortwo occupe une place à part dans le segment des citadines électriques : ce n'est pas une petite voiture polyvalente, c'est un véhicule urbain assumé. Sa longueur inférieure à 2,70 m autorise le stationnement en créneau perpendiculaire au trottoir et un rayon de braquage que peu de concurrentes approchent. En contrepartie, sa batterie de 17,6 kWh et son autonomie WLTP de 130 km la disqualifient pour les trajets périurbains réguliers ou l'autoroute.
Le calcul est donc simple : si votre usage se limite à des déplacements quotidiens de moins de 40 km avec une recharge à domicile ou au bureau, elle tient parfaitement le rôle. Sinon, un budget équivalent achète une citadine plus grande et deux fois plus autonome.
Points de vigilance à l'achat :
- La décote est marquée sur ce modèle, ce qui pénalise l'achat neuf mais rend l'occasion récente intéressante.
- Exigez un certificat de santé de batterie (SOH) sur tout exemplaire d'occasion : c'est le seul chiffre qui compte vraiment sur une si petite capacité, où quelques pourcents de perte se ressentent immédiatement.
- Vérifiez la présence du chargeur embarqué renforcé et du câble adapté à votre installation, tous les exemplaires n'en sont pas équipés.
- Les finitions haut de gamme (sellerie, jantes, toit) gonflent le prix neuf sans améliorer l'usage.
Questions fréquentes sur la Smart fortwo
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Smart fortwo électrique ?
Le prix neuf de référence s'établit à 24 550 euros, un montant élevé rapporté à la taille du véhicule et à sa batterie de 17,6 kWh. C'est ce décalage qui explique la forte décote observée, et qui rend le marché de l'occasion nettement plus pertinent pour ce modèle.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 130 km WLTP ?
Comptez environ 100 à 110 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur voie rapide ou par temps froid, la baisse est plus sévère et l'autonomie peut descendre nettement en dessous. En ville pure, la récupération à la décélération limite fortement l'écart.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Non, si vous rechargez à domicile. La petite capacité de la batterie permet un plein nocturne sans difficulté, même sur une prise renforcée. La recharge rapide, environ 40 minutes, reste un dépannage : elle ne compense pas l'autonomie limitée sur un trajet long.
Comment juger l'état de la batterie sur une occasion ?
Demandez un relevé de santé de batterie (SOH) réalisé en atelier, ainsi que l'historique d'entretien. Vérifiez aussi si la garantie batterie constructeur, généralement transférable, court encore. Sur une capacité aussi réduite, une dégradation même modérée ampute directement l'usage quotidien.