R4 E-Tech 52 kWh - 150ch Iconic
40 kWh · 308 km WLTP · 2025 · 1 358 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
Prix en baisse (-6 491 €)
Renault R4 E-Tech
40 kWh · 308 km WLTP · Citadine
209 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 29 990 € (hors options, bonus non déduit).
Les 209 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 25 à 48 sur 209.
R4 E-Tech Renault 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 8 765 km · Occasion
Vivacar Concession
R4 E-Tech Renault 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 5 372 km · Occasion
Vivacar Concession
R4 E-Tech 4 E-Tech Electrique 150ch Techno autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2025 · 2 200 km · Occasion
Vivacar Concession
R4 E-Tech 52 kWh - 150ch Iconic + Harman Kardon
40 kWh · 308 km WLTP · 2025 · 730 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
Prix en baisse (-6 291 €)
R4 E-Tech 52 kWh - 150ch Iconic + Harman Kardon
40 kWh · 308 km WLTP · 2025 · 666 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
Prix en baisse (-6 291 €)
Renault 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 7 500 km · Occasion
BYmyCAR Concession
R4 E-Tech ELEC 150 TECHNO Automatique
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 10 km · Neuf 0 km
Aramisauto Marketplace
Prix en baisse (-5 391 €)
R4 E-Tech E-Tech Electrique 150ch Techno autonomie confort - 26
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 9 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Renault 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 4 000 km · Occasion
Vivacar Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech E-Tech Electrique 150ch Techno autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2025 · 9 000 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Evolution 150 ch autonomie confort 5 Portes
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
R4 E-Tech Renault 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort
40 kWh · 308 km WLTP · 2026 · 10 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 40 kWh
- Autonomie WLTP
- 308 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 29 990 €
- Offres actives
- 209
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 80 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Renault Zoé (689 offres, dès 4 500 €)
- Renault R5 E-Tech (563 offres, dès 18 890 €)
- Renault Twingo E-Tech (1 257 offres, dès 7 990 €)
- Renault Kangoo E-Tech (85 offres, dès 4 000 €)
- Renault Scénic E-Tech (453 offres, dès 25 890 €)
- Renault Mégane E-Tech (2 599 offres, dès 15 590 €)
Conseils d'achat : Renault R4 E-Tech
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La R4 E-Tech occupe une place particulière chez les citadines électriques : elle joue la carte du gabarit polyvalent et du style néo-rétro, là où ses rivales directes misent sur la compacité pure. Sa batterie de 40 kWh la positionne sur le segment intermédiaire, au-dessus des petites urbaines à 26-30 kWh, sans atteindre les autonomies des compactes plus chères. C'est une voiture pensée pour un usage quotidien périurbain avec des sorties routières régulières, pas pour l'autoroute intensive.
Les points forts concrets tiennent à l'habitabilité et au coffre, supérieurs à ceux d'une citadine classique, à la charge rapide qui reste exploitable sur les trajets moyens, et à un réseau après-vente Renault dense en France, ce qui compte pour l'entretien et les recours en garantie.
- Achat neuf : vérifiez ce que la finition d'entrée inclut réellement (pompe à chaleur, chargeur embarqué, aides à la conduite). Ces options pèsent lourd sur la revente.
- Achat d'occasion : exigez un certificat de santé batterie (SoH) et le carnet d'entretien. Un SoH sous 90 % après peu de kilomètres mérite une négociation ferme.
- Décote : les premières mains subissent l'essentiel de la perte de valeur, ce qui rend l'occasion récente plus intéressante que le neuf pour un budget contraint.
Comparez systématiquement le prix affiché avec les offres de location longue durée : sur ce segment, l'écart de coût total est parfois faible.
Questions fréquentes sur la Renault R4 E-Tech
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Renault R4 E-Tech neuve ?
Le prix neuf de référence est de 29 990 euros. Il faut y ajouter la carte grise (souvent gratuite ou réduite pour un véhicule électrique selon les régions), l'assurance et les éventuelles options. Les finitions supérieures et les packs d'équipement peuvent faire grimper la facture de plusieurs milliers d'euros.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 308 km WLTP ?
Comptez plutôt 240 à 260 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie peut descendre vers 180 à 200 km. En hiver, avec le chauffage, la perte s'accentue encore. Une pompe à chaleur limite nettement cette baisse.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui. Pour des trajets domicile-travail, une prise renforcée ou une borne murale à domicile suffit, avec une recharge nocturne. La charge rapide en environ 30 minutes sert surtout aux trajets longs, à raison d'un arrêt toutes les deux heures environ. Vérifiez la puissance de charge acceptée selon la version.
Comment évaluer la santé de la batterie sur une occasion ?
Demandez un diagnostic de capacité (SoH) réalisé en concession ou par un prestataire indépendant. Vérifiez aussi la garantie batterie constructeur, généralement transférable, et son échéance restante. Un historique de charges rapides très fréquentes et un kilométrage élevé justifient une vigilance accrue sur ce point.