Peugeot e-5008

Le Peugeot e-5008 occupe une place particulière dans le segment des SUV électriques : c'est l'un des rares modèles à proposer sept places réelles sur une base 100 % électrique, sans être un utilitaire déguisé. Sa batterie de 73 kWh et son autonomie WLTP de 502 km le placent dans la moyenne haute des familiales électriques, avec une recharge rapide d'environ 30 minutes pour une charge utile. En pratique, c'est un véhicule pensé pour les trajets domicile-travail quotidiens complétés de départs en vacances à cinq ou six occupants.

Points de vigilance avant de signer, en neuf comme en occasion :

• Les finitions font varier fortement le prix final : pompe à chaleur, sièges chauffants et aides à la conduite ne sont pas toujours de série sur les entrées de gamme, et leur absence pèse sur la revente.
• Sur le marché de l'occasion, exigez un certificat d'état de santé de la batterie (SoH) récent, idéalement établi par un réseau agréé, ainsi que l'historique d'entretien complet.
• Vérifiez le transfert de la garantie batterie constructeur, qui reste attachée au véhicule mais suppose un suivi conforme au carnet.

La décote des grands SUV électriques est généralement rapide sur les deux premières années, ce qui rend l'occasion récente nettement plus intéressante que le neuf pour un budget contraint.