Mazda MX-30
35,5 kWh · 200 km WLTP · Suv
26 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 38 250 € (hors options, bonus non déduit).
Les 26 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
MX-30 R-EV e-Skyactiv 170 ch BVA
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2024 · 10 000 km · Occasion
Vivacar Concession
MX-30 R-EV e-Skyactiv 170 ch BVA
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 20 746 km · Occasion
Vivacar Concession
MX-30 e-SKYACTIV EV 145ch Exclusive-Line 2022
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 22 934 km · Occasion
Vivacar Concession
MX-30 e-Skyactiv 145 ch
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2020 · 25 718 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
MX-30 ELECTRIQUE 145 CH MODERN CONFIDENCE
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 39 945 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
MX-30 e-Skyactiv 145 Makoto Modern Confidence
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 40 531 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
MX-30 e-Skyactiv 145 Makoto Modern Confidence
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 45 710 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
MX-30 e-Skyactiv 145 ch
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 58 189 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
MX-30 ELECTRIQUE 145 CH MODERN CONFIDENCE
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 71 453 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 35,5 kWh
- Autonomie WLTP
- 200 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 36 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 38 250 €
- Offres actives
- 26
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 70 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Mazda 6e (6 offres, dès 37 300 €)
- Opel Mokka-e (243 offres, dès 13 490 €)
- Smart #1 (22 offres, dès 25 990 €)
- Volvo EX30 (128 offres, dès 27 990 €)
- Peugeot e-2008 (555 offres, dès 12 990 €)
- Jeep Avenger (87 offres, dès 18 990 €)
Conseils d'achat : Mazda MX-30
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Mazda MX-30 occupe une place à part dans le segment des SUV électriques compacts : c'est le seul modèle dont le constructeur a volontairement limité la capacité de batterie, en assumant un usage majoritairement urbain et périurbain. Cette philosophie explique un rayon d'action nettement inférieur à celui des concurrents affichés au même prix catalogue, et c'est le point qui doit guider toute la décision d'achat.
Ses atouts réels sont ailleurs : une finition soignée avec des matériaux inhabituels dans cette catégorie (liège, tissus recyclés), un comportement routier plaisant hérité du savoir-faire Mazda, et des portes arrière antagonistes qui font son identité mais compliquent l'accès aux places arrière avec des sièges enfant.
- En neuf : le tarif catalogue se compare mal à celui d'un SUV électrique à batterie standard. Négociez fermement, les remises constructeur ont été importantes sur ce modèle. Vérifiez l'éligibilité aux aides en vigueur au moment de la commande, les critères évoluent chaque année.
- En occasion : la décote a été sévère, ce qui en fait une bonne affaire pour un usage strictement domicile-travail. Exigez un rapport de santé batterie (SoH) établi en concession, et privilégiez les exemplaires ayant peu utilisé la charge rapide.
- Finitions : les niveaux hauts apportent surtout de l'équipement de confort, sans changer la mécanique. À budget serré, la finition d'entrée reste cohérente.
Questions fréquentes sur la Mazda MX-30
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Mazda MX-30 neuve ?
Le prix neuf de référence est de 38 250 euros. À ce niveau de tarif, comparez systématiquement avec les SUV électriques à batterie plus généreuse : la MX-30 ne se justifie que si votre usage quotidien est court. Les remises en concession et les aides éventuellement en vigueur peuvent réduire sensiblement la facture réelle.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 200 km WLTP ?
Comptez environ 150 à 170 km en usage mixte, soit 15 à 25 % de moins que la valeur WLTP. Sur autoroute à 120 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et l'autonomie peut descendre nettement sous les 150 km. La MX-30 s'adresse donc aux trajets quotidiens courts, pas aux longs parcours.
La recharge au quotidien est-elle contraignante ?
Avec 35,5 kWh, la batterie se recharge intégralement en une nuit sur une wallbox domestique, ce qui couvre confortablement un usage périurbain. En itinérance, la charge rapide demande environ 36 minutes, mais la faible capacité impose des arrêts plus fréquents qu'avec un modèle à grande batterie.
Que vaut la MX-30 en occasion et faut-il craindre la batterie ?
La décote a été forte, ce qui rend l'occasion attractive pour un second véhicule. La petite capacité rend cependant chaque pourcentage de dégradation plus sensible sur l'autonomie restante : demandez impérativement un diagnostic de santé batterie récent et vérifiez la validité de la garantie batterie constructeur.