MX-30 R-EV e-Skyactiv 170 ch BVA
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2024 · 10 000 km · Occasion
Vivacar Concession
35,5 kWh · 200 km WLTP · Suv
26 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 38 250 € (hors options, bonus non déduit).
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2024 · 10 000 km · Occasion
Vivacar Concession
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 22 934 km · Occasion
Vivacar Concession
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 45 710 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 40 531 km · Occasion
Aramisauto Marketplace
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2023 · 20 746 km · Occasion
Vivacar Concession
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 71 453 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 58 189 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2021 · 39 945 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
35,5 kWh · 200 km WLTP · 2020 · 25 718 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Mazda MX-30 occupe une place à part dans le segment des SUV électriques compacts : c'est le seul modèle dont le constructeur a volontairement limité la capacité de batterie, en assumant un usage majoritairement urbain et périurbain. Cette philosophie explique un rayon d'action nettement inférieur à celui des concurrents affichés au même prix catalogue, et c'est le point qui doit guider toute la décision d'achat.
Ses atouts réels sont ailleurs : une finition soignée avec des matériaux inhabituels dans cette catégorie (liège, tissus recyclés), un comportement routier plaisant hérité du savoir-faire Mazda, et des portes arrière antagonistes qui font son identité mais compliquent l'accès aux places arrière avec des sièges enfant.
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence est de 38 250 euros. À ce niveau de tarif, comparez systématiquement avec les SUV électriques à batterie plus généreuse : la MX-30 ne se justifie que si votre usage quotidien est court. Les remises en concession et les aides éventuellement en vigueur peuvent réduire sensiblement la facture réelle.
Comptez environ 150 à 170 km en usage mixte, soit 15 à 25 % de moins que la valeur WLTP. Sur autoroute à 120 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et l'autonomie peut descendre nettement sous les 150 km. La MX-30 s'adresse donc aux trajets quotidiens courts, pas aux longs parcours.
Avec 35,5 kWh, la batterie se recharge intégralement en une nuit sur une wallbox domestique, ce qui couvre confortablement un usage périurbain. En itinérance, la charge rapide demande environ 36 minutes, mais la faible capacité impose des arrêts plus fréquents qu'avec un modèle à grande batterie.
La décote a été forte, ce qui rend l'occasion attractive pour un second véhicule. La petite capacité rend cependant chaque pourcentage de dégradation plus sensible sur l'autonomie restante : demandez impérativement un diagnostic de santé batterie récent et vérifiez la validité de la garantie batterie constructeur.