Leapmotor DESIGN PRO MAX //TEST DRIVE CAR // 8 YAERS WARRANT
67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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67,1 kWh · 482 km WLTP · Compacte
9 offres actives comparées chez 2 vendeurs. Prix neuf de référence : 27 400 € (hors options, bonus non déduit).
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
Vivacar Concession
67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 553 km · Occasion
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67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 6 000 km · Occasion
Vivacar Concession
67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 6 000 km · Occasion
Vivacar Concession
67,1 kWh · 482 km WLTP · 2026 · 8 000 km · Occasion
Vivacar Concession
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
La Leapmotor B05 se positionne sur le segment des compactes électriques, face aux références installées du marché (MG4, Renault Mégane E-Tech, Cupra Born). Son argument principal est le rapport capacité de batterie / prix : avec 67,1 kWh utiles annoncés pour 482 km WLTP au tarif de référence indiqué dans le tableau ci-dessus, elle joue dans une zone tarifaire où la concurrence propose souvent des batteries plus petites. C'est une voiture pensée pour les foyers qui roulent quotidiennement et partent en week-end quatre à six fois par an, pas pour les gros rouleurs autoroutiers.
Les points de vigilance à l'achat sont classiques mais réels sur une marque récemment arrivée en France :
Enfin, regardez les conditions de recharge à domicile avant de signer : sans prise dédiée, l'intérêt économique du modèle fond rapidement.
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 27 400 euros. À ce montant s'ajoutent la carte grise (gratuite dans la plupart des régions pour un véhicule électrique) et l'installation éventuelle d'une borne à domicile. En occasion récente, comptez logiquement moins, l'offre restant encore rare.
En usage mixte, tablez sur une baisse de 15 à 25 % par rapport au cycle WLTP, soit environ 360 à 410 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, l'écart se creuse nettement et il est prudent de raisonner sur une base sensiblement inférieure pour planifier vos étapes.
Oui. Pour des trajets domicile-travail, une prise renforcée ou une wallbox suffit largement : la recharge se fait de nuit, sans contrainte. La charge rapide annoncée à environ 30 minutes concerne les longs trajets, où elle sert à récupérer l'essentiel de la batterie lors d'une pause.
Demandez un certificat de santé batterie (SoH) établi par un professionnel, idéalement dans le réseau de la marque. Vérifiez également l'historique de recharge rapide (un usage intensif accélère le vieillissement) et la durée de garantie batterie restante, généralement transférable au nouveau propriétaire.