E-Transit Custom E- DCiV 218 Limited L1 LED
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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Les 17 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
E-Transit Custom E- 71kWh 218 Limited L1 ProP
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- 71kWh 218 Limited L1 ProP
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- 71kWh 218 Limited L1 ProP
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- 71kWh 218 Sport L1 LED 2p
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- 71kWh 218 Sport L1 LED 2p
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- 71kWh 218 Sport L1 LED 2p
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- DCiV 71kWh 218 Sport L1
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- DCiV 71kWh 218 Sport L1
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom E- DCiV 71kWh 218 Sport L1
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 10 km · Occasion
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E-Transit Custom Trend 320S
64 kWh · 327 km WLTP · 2025 · 8 000 km · Occasion
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Ford E-TRANSIT CUSTOM FGN 340 L2H1 218 CH BATTERIE 64 KWH
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 1 km · Neuf
BYmyCAR Concession
E-Transit Custom 340S Titanium X Electric 64kwh 160kW
64 kWh · 327 km WLTP · 2025 · 1 km · Neuf
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Ford E-Tourneo Custom 340 L1H1 218 ch Batterie 64 kWh
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
E-Transit Custom Titanium X E-Tourneo Custom 340 L2H1 218 ch Batterie 64 kWh 4 Portes
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf
Autosphere Concession
Ford E-TRANSIT CUSTOM FGN 320 L1H1 282 CH BATTERIE 71 KWH
64 kWh · 327 km WLTP · 2026 · Neuf
BYmyCAR Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 64 kWh
- Autonomie WLTP
- 327 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 39 min
- Segment
- utilitaire
- Carrosserie
- fourgon
- Prix neuf de référence
- 46 000 €
- Offres actives
- 17
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 128 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Ford Capri (82 offres, dès 34 980 €)
- Ford Mustang Mach-E (196 offres, dès 23 479 €)
- Ford Explorer (163 offres, dès 28 570 €)
- Ford E-Transit (44 offres, dès 22 990 €)
- Ford E-Transit Courier (21 offres, dès 21 588 €)
- Ford E-Tourneo Courier (9 offres, dès 26 998 €)
Conseils d'achat : Ford E-Transit Custom
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Ford E-Transit Custom est la déclinaison 100 % électrique du fourgon compact le plus vendu en Europe. Il ne joue pas dans la même cour que les utilitaires électriques d'entrée de gamme : Ford a conservé la capacité de charge utile et le volume de chargement de la version thermique, ce qui en fait un outil de travail crédible plutôt qu'un véhicule urbain de dépannage. Sa batterie de 64 kWh le place au-dessus de la moyenne du segment, avec une autonomie WLTP annoncée de 327 km.
Les points forts concrets tiennent à l'usage professionnel : la recharge rapide en environ 39 minutes permet de repartir sur une pause déjeuner, et le réseau d'entretien Ford Pro est dense en France, ce qui compte quand un fourgon immobilisé coûte une journée de chiffre d'affaires.
Les points de vigilance avant d'acheter :
- Le prix neuf de référence de 46 000 euros s'entend hors options et hors aménagement intérieur, poste qui peut représenter plusieurs milliers d'euros supplémentaires.
- Les versions diffèrent nettement (empattement court ou long, fourgon ou double cabine, puissance de charge embarquée) : vérifiez la fiche exacte avant de comparer deux annonces.
- En occasion, exigez un rapport d'état de santé de la batterie et l'historique d'utilisation, un fourgon de flotte ayant souvent connu des cycles de charge rapide quotidiens.
Questions fréquentes sur la Ford E-Transit Custom
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Ford E-Transit Custom neuf ?
Le prix neuf de référence est de 46 000 euros. À ce montant s'ajoutent généralement les options, l'aménagement de la zone de chargement et la solution de recharge en dépôt. Pour un achat professionnel, la récupération de TVA et l'amortissement modifient sensiblement le coût réel supporté par l'entreprise.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 327 km WLTP ?
Comptez plutôt 250 à 280 km en usage mixte, soit une baisse de 15 à 25 % par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute chargé, ou en hiver avec le chauffage, la valeur peut descendre nettement plus bas. Un fourgon à pleine charge utile consomme mécaniquement davantage qu'un véhicule à vide.
La recharge est-elle compatible avec une journée de tournée ?
Avec une recharge rapide d'environ 39 minutes, une pause déjeuner suffit à récupérer l'essentiel de l'énergie nécessaire à une seconde boucle. Pour un usage quotidien, la recharge nocturne en dépôt reste la solution la plus économique : elle évite le surcoût des bornes publiques rapides.
Que vérifier sur la batterie d'un modèle d'occasion ?
Demandez un diagnostic d'état de santé de la batterie, exprimé en pourcentage de capacité restante, ainsi que le kilométrage et la part de charges rapides. Vérifiez la garantie batterie constructeur restante, transférable au nouveau propriétaire, car elle couvre une part importante du risque financier.