DS DS N°8

La DS N°8 est le premier grand modèle 100 % électrique de la marque française, positionné sur le segment des berlines hautes premium. Avec une batterie de 74 kWh annonçant 572 km WLTP, elle vise directement les Européennes du segment E électrique et se démarque par une efficience réelle plutôt bonne, conséquence d'un travail aérodynamique poussé plutôt que d'une batterie surdimensionnée. Le confort de suspension et l'insonorisation restent les arguments les plus tangibles au quotidien.

À l'achat neuf, trois points méritent votre attention :

• Les finitions hautes gonflent vite la facture (sellerie, sonorisation, aides à la conduite) sans rien changer à l'autonomie.
• Plusieurs configurations de puissance et de transmission coexistent : vérifiez que la version proposée correspond bien à la capacité de batterie annoncée dans l'offre.
• Une remise constructeur ou une LOA agressive change davantage le coût de détention que le choix d'une option.

En occasion, le modèle étant récent, l'offre reste limitée et souvent constituée de véhicules de démonstration. Exigez un certificat de santé de batterie (SoH) daté, l'historique d'entretien et le détail des recharges rapides fréquentes. Vérifiez aussi que la garantie batterie constructeur est bien transférable, c'est elle qui protège l'essentiel de la valeur résiduelle.