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Simplici S1

7,2 kWh · 110 km WLTP · Citadine

3 offres actives comparées chez 1 vendeur. Prix neuf de référence : 9 490 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Simplici S1

Les 3 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Simplici S1

Simplici S1

7,2 kWh · 110 km WLTP · 2026 · 6 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

9 479 €

Dès 185 €/mois

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Simplici S1

Simplici S1

7,2 kWh · 110 km WLTP · 2026 · 5 km · Neuf

AutoScout24 Marketplace

9 480 €

Dès 185 €/mois

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Simplici S1

Simplici S1

7,2 kWh · 110 km WLTP · 2026 · 5 km · Neuf

AutoScout24 Marketplace

9 480 €

Dès 185 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
9 480 € 06/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
7,2 kWh
Autonomie WLTP
110 km
Recharge rapide DC
À confirmer
Segment
citadine
Carrosserie
citadine
Prix neuf de référence
9 490 €
Offres actives
3
Meilleur prix au km d'autonomie
86 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Simplici S1

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Simplici S1 occupe le bas du segment des citadines électriques : petite batterie, autonomie WLTP annoncée à 110 km, tarif neuf de référence sous les 10 000 euros. Le positionnement est clair, c'est un véhicule de trajets courts et prévisibles (domicile-travail urbain, second véhicule du foyer, usage professionnel local), pas une voiture unique pour partir en vacances. Sur ce terrain précis, le rapport prix-usage tient. En dehors, l'autonomie devient rapidement contraignante.

Trois points méritent une vérification avant de signer, au neuf comme à l'occasion :

  • Recharge : notre fiche ne documente pas de temps de charge rapide pour ce modèle. Exigez par écrit la puissance acceptée et le type de prise avant l'achat.
  • Versions et finitions : l'équipement varie fortement d'une finition à l'autre sur ce type de modèle. Comparez les tarifs à équipement égal, pas au prix d'appel.
  • Occasion : demandez un état de santé (SoH) de la batterie mesuré en atelier, l'historique des charges et la garantie batterie restante.

La décote est la variable la plus sensible sur un modèle d'entrée de gamme : le prix neuf étant déjà bas, un exemplaire d'occasion récent se retrouve vite proche du tarif du neuf. Comparez systématiquement l'offre d'occasion au prix neuf de référence affiché plus haut, aides éventuelles déduites.

Questions fréquentes sur la Simplici S1

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Simplici S1 neuve ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette fiche est de 9 490 euros. Ce montant sert de base de comparaison : ajoutez la finition retenue, les options et les frais de mise à la route, puis déduisez les aides auxquelles vous êtes éligible avant de comparer avec une offre d'occasion.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 110 km WLTP ?

En usage mixte, comptez 15 à 25 % de moins que la valeur WLTP, soit environ 85 à 95 km. Sur autoroute, par froid marqué ou avec le chauffage, l'écart se creuse davantage. Dimensionnez vos trajets quotidiens sur l'hypothèse basse, jamais sur la valeur d'homologation.

La recharge est-elle contraignante au quotidien ?

Avec 7,2 kWh, une recharge complète sur prise domestique renforcée reste courte au regard d'une citadine électrique classique. En revanche, notre fiche ne documente pas de temps de charge rapide fiable : faites confirmer par le vendeur la puissance acceptée en courant continu et le type de connecteur.

Que vérifier sur la batterie d'un exemplaire d'occasion ?

Réclamez un relevé d'état de santé (SoH) et la durée de garantie constructeur restante, souvent transférable au second acheteur. Sur une capacité aussi réduite, quelques pour cent de perte se traduisent directement en kilomètres manquants, ce qui pèse davantage que sur une grosse batterie.