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Nissan Townstar EV

45 kWh · 285 km WLTP · Utilitaire · fourgon

15 offres actives comparées chez 5 vendeurs. Prix neuf de référence : 32 200 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Nissan Townstar EV

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 15 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Nissan Electrique

Townstar EV Kastenwagen

45 kWh · 285 km WLTP · 2023 · 19 911 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

15 800 € -51 %

Dès 308 €/mois

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Nissan N-Connecta

Townstar EV Townstar Kombi

45 kWh · 285 km WLTP · 2023 · 40 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

16 990 € -47 %

Dès 331 €/mois

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NISSAN Townstar Tekna

Townstar EV Townstar L1 EV 45 kWh Tekna chargeur 22 kW

45 kWh · 285 km WLTP · 2023 · 22 155 km · Occasion

Vivacar Concession

18 499 € -43 %

Dès 235 €/mois

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NISSAN Townstar N-Connecta

Townstar EV 45 kWh N-Connecta

45 kWh · 285 km WLTP · 2022 · 7 500 km · Occasion

Vivacar Concession

19 900 € -38 %

Dès 275 €/mois

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NISSAN Townstar Tekna

Townstar EV Townstar L1 EV 45 kWh Tekna chargeur 22 kW

45 kWh · 285 km WLTP · 2023 · 11 950 km · Occasion

Vivacar Concession

19 990 € -38 %

Dès 247 €/mois

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NISSAN Townstar Acenta

Townstar EV Townstar L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 22 kW

45 kWh · 285 km WLTP · 2022 · 17 623 km · Occasion

Vivacar Concession

20 990 € -35 %

Dès 260 €/mois

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Nissan TOWNSTAR EV FOURGON L1 45KWH CHARGEUR 22KW GSR2B

Townstar EV EV FOURGON L1 45KWH CHARGEUR 22KW GSR2B

45 kWh · 285 km WLTP · 2026 · 100 km · Occasion

BYmyCAR Concession

21 445 € -33 %

Dès 418 €/mois

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NISSAN Townstar Acenta

Townstar EV Townstar L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 11 kW (GSR2b)

45 kWh · 285 km WLTP · 2025 · 100 km · Occasion

Vivacar Concession

21 900 € -32 %

Dès 256 €/mois

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Nissan Townstar L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 11 kW

Townstar EV L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 11 kW

45 kWh · 285 km WLTP · 2025 · 73 km · Occasion

Autosphere Concession

22 979 € -29 %

Dès 284 €/mois

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Nissan TOWNSTAR EV FOURGON L1 45KWH CHARGEUR 11KW

Townstar EV ACENTA

45 kWh · 285 km WLTP · 2025 · 73 km · Occasion

Renew Concession

22 979 € -29 %

Dès 448 €/mois

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Nissan Townstar L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 11 kW (GSR2b)

Townstar EV L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 11 kW (GSR2b)

45 kWh · 285 km WLTP · 2024 · 10 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

22 990 € -29 %

Dès 234 €/mois

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NISSAN Townstar Tekna

Townstar EV Townstar L1 EV 45 kWh Tekna chargeur 22 kW

45 kWh · 285 km WLTP · 2022 · 8 000 km · Occasion

Vivacar Concession

22 990 € -29 %

Dès 276 €/mois

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Nissan Townstar L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 22 kW (GSR2b)

Townstar EV L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 22 kW (GSR2b)

45 kWh · 285 km WLTP · 2025 · 150 km · Neuf 0 km

Autosphere Concession

23 499 € -27 %

Dès 222 €/mois

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Nissan L1 EV 45 kWh Acenta chargeur 22 kW (GSR2b)

Townstar EV Kastenwagen

45 kWh · 285 km WLTP · 2025 · 150 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

23 499 € -27 %

Dès 458 €/mois

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Nissan Townstar N-CONNECTA TOWNSTAR EV FOURGON L1 45KWH CHARGEUR 22KW GSR2B 3 Portes

Townstar EV N-CONNECTA TOWNSTAR EV FOURGON L1 45KWH CHARGEUR 22KW GSR2B 3 Portes

45 kWh · 285 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

37 620 €

Dès 416 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
22 138 € 06/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
45 kWh
Autonomie WLTP
285 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 37 min
Segment
utilitaire
Carrosserie
fourgon
Prix neuf de référence
32 200 €
Offres actives
15
Meilleur prix au km d'autonomie
55 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Nissan Townstar EV

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

Le Nissan Townstar EV occupe une position particulière sur le marché de l'électrique : c'est un utilitaire léger avant d'être une voiture, dérivé du Renault Kangoo E-Tech avec lequel il partage sa plateforme et sa chaîne de traction. Il vise les artisans, les livreurs urbains et les entreprises qui roulent en boucle sur une zone limitée, avec retour au dépôt chaque soir. Sur ce terrain, il tient très bien son rôle : volume de chargement conservé par rapport à la version thermique, couple immédiat en circulation dense, coût d'usage au kilomètre nettement inférieur au diesel équivalent.

Les points de vigilance tiennent surtout à l'usage réel. La capacité de batterie et la vitesse de recharge annoncées cadrent un véhicule de tournée urbaine et périurbaine, pas un rouleur d'autoroute. Avant d'acheter, vérifiez plusieurs choses :

  • la présence du chargeur rapide DC, absent de certaines finitions et configurations d'origine, ce qui change tout en usage intensif ;
  • la version (fourgon 2 places ou combi vitré, longueur de caisse) et le poids réel disponible une fois la batterie déduite ;
  • sur le marché de l'occasion, un certificat de santé de batterie (SoH) récent, l'historique d'entretien et le nombre de cycles de charge rapide, les exemplaires ex-flotte affichant souvent un kilométrage élevé pour un prix attractif.

La décote des utilitaires électriques reste plus marquée que celle des berlines, ce qui joue en faveur de l'achat d'occasion pour un usage professionnel maîtrisé.

Questions fréquentes sur la Nissan Townstar EV

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour un Nissan Townstar EV neuf ?

Le prix neuf de référence retenu sur le site est de 32 200 euros. À ce montant s'ajoutent la finition retenue, les options d'aménagement et, selon la configuration, le chargeur rapide DC. Pour un achat professionnel, la récupération de TVA et les aides locales modifient sensiblement le coût réel.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 285 km WLTP ?

Comptez 15 à 25 % de moins en usage mixte, soit environ 215 à 245 km. En tournée urbaine à faible vitesse, avec récupération au freinage, l'écart se réduit. Sur autoroute chargé ou par temps froid avec chauffage, la baisse dépasse souvent 30 %.

La recharge quotidienne est-elle contraignante ?

Non, si vous disposez d'une borne au dépôt ou à domicile : une charge de nuit en courant alternatif couvre la journée de travail. La recharge rapide, annoncée autour de 37 minutes, sert de dépannage en cours de tournée et ne doit pas devenir le mode principal.

Que vérifier sur la batterie d'un Townstar EV d'occasion ?

Demandez un diagnostic de santé de batterie (SoH) daté, idéalement en réseau, ainsi que le reliquat de garantie batterie constructeur, transférable au nouveau propriétaire. Regardez aussi la proportion de charges rapides et l'usage antérieur : un véhicule de flotte urbaine sollicite moins la batterie qu'un rouleur autoroutier.