Mercedes EQT
45 kWh · 280 km WLTP · Utilitaire · ludospace
6 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 39 400 € (hors options, bonus non déduit).
Les 6 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
EQT 200 Standard Progressive Modellgeneration 0
45 kWh · 280 km WLTP · 2025 · 11 765 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
EQT 200 Standard Progressive Modellgeneration 0
45 kWh · 280 km WLTP · 2025 · 16 100 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Mercedes-Benz 200 122ch Progressive
45 kWh · 280 km WLTP · 2024 · 24 750 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 45 kWh
- Autonomie WLTP
- 280 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 38 min
- Segment
- utilitaire
- Carrosserie
- ludospace
- Prix neuf de référence
- 39 400 €
- Offres actives
- 6
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 91 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Mercedes eCitan (31 offres, dès 27 130 €)
- Mercedes eVito (25 offres, dès 19 199 €)
- Mercedes EQB (39 offres, dès 30 857 €)
- Mercedes EQA (99 offres, dès 25 900 €)
- Mercedes CLA EQ (113 offres, dès 46 990 €)
- Mercedes GLB EQ (58 offres, dès 54 950 €)
Conseils d'achat : Mercedes EQT
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Mercedes EQT occupe une place à part dans le paysage électrique français : c'est un dérivé de fourgonnette compacte pensé pour transporter des personnes et du volume, pas une berline familiale déguisée. Sa carrosserie haute, ses portes latérales coulissantes et son seuil de chargement bas en font un outil crédible pour les familles nombreuses, les artisans qui roulent en ville et les professions qui alternent passagers et matériel. En contrepartie, la finesse aérodynamique n'est pas son point fort, ce qui pèse sur la consommation dès que la vitesse monte.
Sur le marché du neuf, le point de vigilance principal reste le rapport entre le tarif d'entrée et la capacité de batterie réellement disponible : vérifiez ce qui est de série (préparation à la recharge rapide, pompe à chaleur, aides à la conduite) car ces options changent l'usage au quotidien plus que le niveau de finition. En occasion, quatre réflexes :
- exiger un rapport d'état de santé de la batterie établi en concession, pas une simple estimation du tableau de bord ;
- contrôler l'historique d'entretien et le kilométrage rapporté à un usage professionnel souvent intensif ;
- identifier précisément la version, l'empattement et le nombre de places, les configurations variant beaucoup ;
- tenir compte d'une décote marquée sur les électriques utilitaires, qui joue en votre faveur à l'achat mais pas à la revente.
Questions fréquentes sur la Mercedes EQT
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Mercedes EQT neuf ?
Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 39 400 euros. À ce montant s'ajoutent les options, la peinture métallisée et l'éventuel coût d'installation d'une borne à domicile. Négociez sur les remises constructeur : les utilitaires électriques font régulièrement l'objet d'offres en fin de trimestre.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 280 km WLTP ?
Comptez environ 210 à 240 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, la carrosserie haute pénalise fortement : prévoyez plutôt 170 à 190 km. En hiver, avec chauffage et batterie froide, la baisse peut atteindre 30 à 35 %.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui si vous rechargez à domicile ou au dépôt : une nuit sur une wallbox suffit à remplir les 45 kWh. La recharge rapide, annoncée à environ 38 minutes, dépanne sur trajet long mais reste à réserver aux imprévus, la puissance acceptée étant modeste face aux berlines électriques.
Que vaut la décote et faut-il craindre pour la batterie en occasion ?
La décote des utilitaires électriques est plus rapide que celle des modèles thermiques équivalents, ce qui rend l'occasion récente intéressante. Sur la batterie, la garantie constructeur reste souvent transférable : vérifiez sa date de début, son kilométrage plafond et le seuil de capacité garanti avant de signer.