BYD Tang
86,4 kWh · 400 km WLTP · Suv
6 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 73 990 € (hors options, bonus non déduit).
Les 6 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Tang 517ch - 86 kWh Flagship (Red)
86,4 kWh · 400 km WLTP · 2024 · 15 000 km · Occasion
Autosphere Concession
BYD 517ch - 86 kWh Flagship (Red)
86,4 kWh · 400 km WLTP · 2024 · 15 000 km · Occasion
AutoScout24 Marketplace
Tang 517ch - 86 kWh Flagship (Red)
86,4 kWh · 400 km WLTP · 2024 · 15 000 km · Occasion
Autosphere Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 86,4 kWh
- Autonomie WLTP
- 400 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 40 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 73 990 €
- Offres actives
- 6
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 117 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- BYD Sealion 7 (71 offres, dès 41 599 €)
- BYD Seal (28 offres, dès 32 000 €)
- BYD Seal U (32 offres, dès 41 990 €)
- BYD Dolphin (65 offres, dès 20 640 €)
- BYD Atto 2 (23 offres, dès 25 990 €)
- BYD Dolphin Surf (13 offres, dès 18 990 €)
Conseils d'achat : BYD Tang
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le BYD Tang joue la carte du SUV électrique familial à sept places, un créneau où la concurrence reste limitée en France. Son argument principal n'est pas la performance pure mais l'habitabilité : trois rangées de sièges, une dotation de série très complète (sellerie cuir, toit ouvrant, aides à la conduite) là où les constructeurs européens facturent ces équipements en option. La contrepartie se lit dans le rapport entre la capacité de la batterie et l'autonomie homologuée, pénalisé par le poids et le maître-couple aérodynamique d'un grand SUV.
À l'achat neuf, trois points méritent votre attention :
- le positionnement tarifaire, élevé face à des SUV européens de gabarit comparable, ce qui rend la négociation et les remises constructeur déterminantes ;
- le réseau après-vente BYD, encore jeune en France : vérifiez la distance jusqu'au point de service le plus proche avant de signer ;
- la gamme, resserrée sur une seule finition haute selon les millésimes, ce qui simplifie le choix mais laisse peu de marge pour alléger la facture.
En occasion, la décote des marques chinoises récemment arrivées sur le marché est plus marquée que celle des constructeurs installés, ce qui joue en faveur de l'acheteur. Exigez un certificat de santé batterie (SoH) réalisé en concession, le suivi complet des entretiens et la confirmation que la garantie constructeur, notamment celle de la batterie, reste transférable au nouveau propriétaire.
Questions fréquentes sur la BYD Tang
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un BYD Tang neuf ?
Le prix de référence est de 73 990 euros. À cela s'ajoutent la carte grise (gratuite ou réduite selon les régions pour l'électrique), l'assurance et, si vous le souhaitez, une borne de recharge domestique, dont l'installation représente généralement plusieurs centaines à quelques milliers d'euros selon la configuration.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 400 km WLTP ?
Comptez environ 300 à 340 km en usage mixte, soit 15 à 25 % sous le chiffre WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, en charge ou par temps froid, la baisse est plus forte et l'autonomie peut descendre vers 250 km, voire moins avec sept passagers et des bagages.
La recharge est-elle compatible avec un usage familial quotidien ?
Pour les trajets domicile-travail, une recharge lente à domicile pendant la nuit suffit largement avec cette batterie de 86,4 kWh. Sur long trajet, la recharge rapide annoncée autour de 40 minutes impose une pause complète tous les 250 à 300 km, à intégrer dans le temps de parcours.
Comment juger l'état de la batterie sur un Tang d'occasion ?
Demandez un diagnostic de santé batterie (SoH) en concession avant l'achat : c'est le seul chiffre fiable. Vérifiez aussi la part de recharges rapides dans l'historique, la garantie batterie restante et sa transférabilité, ainsi que le carnet d'entretien, la décote étant souvent plus forte sur les marques récentes.