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Nissan Leaf

40 kWh · 270 km WLTP · Compacte

89 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 33 900 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Nissan Leaf

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

L'annonce que vous suiviez a été retirée par le vendeur. Voici les offres relevées aujourd'hui pour ce modèle.

Les 89 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 89.

Nissan Leaf Electrique

Leaf Electrique

40 kWh · 270 km WLTP · 2012 · 157 179 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

2 200 € -94 %

Dès 43 €/mois

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Nissan Leaf 24 kWh Acenta **Airco/Camera/Navi/BT**

Leaf 24 kWh Acenta **Airco/Camera/Navi/BT**

40 kWh · 270 km WLTP · 2016 · 124 800 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

4 950 € -85 %

Dès 97 €/mois

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Nissan 109 24kWh Acenta

Nissan 109 24kWh Acenta

40 kWh · 270 km WLTP · 2013 · 94 998 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

4 990 € -85 %

Dès 97 €/mois

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Nissan LEAF ENTREPRISE ELECTRIQUE ACENTA

Leaf ENTREPRISE ELECTRIQUE ACENTA

40 kWh · 270 km WLTP · 2014 · 57 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

5 500 € -84 %

Dès 107 €/mois

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Nissan 40 kWh Business

Nissan 40 kWh Business

40 kWh · 270 km WLTP · 2018 · 107 586 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

10 190 € -70 %

Dès 199 €/mois

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Nissan Leaf 40 kWh - 150 ch Tekna

Leaf 40 kWh - 150 ch Tekna

40 kWh · 270 km WLTP · 2019 · 120 645 km · Occasion

Aramisauto Marketplace

10 699 € -68 %

Dès 116 €/mois

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Nissan Electrique 40kWh Business

Nissan Electrique 40kWh Business

40 kWh · 270 km WLTP · 2019 · 96 379 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

Prix en baisse (-1 000 €)

10 990 € -68 %

Dès 214 €/mois

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Nissan 40 kWh 150 Business

Nissan 40 kWh 150 Business

40 kWh · 270 km WLTP · 2019 · 130 353 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

10 990 € -68 %

Dès 214 €/mois

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Nissan Leaf 150ch 40kWh Acenta 21

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2023 · 97 704 km · Occasion

Autosphere Concession

11 499 € -66 %

Dès 166 €/mois

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Nissan 150ch 40kWh Acenta 21

Nissan 150ch 40kWh Acenta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2023 · 97 704 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

11 499 € -66 %

Dès 224 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21.5

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 67 792 km · Occasion

Vivacar Concession

11 890 € -65 %

Dès 152 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 63 099 km · Occasion

Vivacar Concession

11 900 € -65 %

Dès 155 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 58 200 km · Occasion

Vivacar Concession

11 990 € -65 %

Dès 154 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 72 574 km · Occasion

Vivacar Concession

11 990 € -65 %

Dès 155 €/mois

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Nissan 150ch 40kWh N-Connecta 21

Nissan 150ch 40kWh N-Connecta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 49 299 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

11 999 € -65 %

Dès 234 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 19

40 kWh · 270 km WLTP · 2020 · 50 500 km · Occasion

Vivacar Concession

12 260 € -64 %

Dès 177 €/mois

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NISSAN Leaf N-Connecta

Leaf 150ch 40kWh N-Connecta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2022 · 71 627 km · Occasion

Vivacar Concession

12 790 € -62 %

Dès 161 €/mois

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Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta

Leaf Electrique 40kWh Acenta

40 kWh · 270 km WLTP · 2022 · 64 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

12 800 € -62 %

Dès 250 €/mois

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Nissan FIRST / 40KwH 150cv

Nissan FIRST / 40KwH 150cv

40 kWh · 270 km WLTP · 2020 · 51 500 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

12 990 € -62 %

Dès 253 €/mois

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NISSAN Leaf Acenta

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21.5

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 102 927 km · Occasion

Vivacar Concession

13 290 € -61 %

Dès 192 €/mois

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NISSAN Leaf N-Connecta

Leaf 150ch 40kWh N-Connecta 21

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 50 511 km · Occasion

Vivacar Concession

13 290 € -61 %

Dès 165 €/mois

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Nissan Leaf 150ch 40kWh Acenta 21.5

Leaf 150ch 40kWh Acenta 21.5

40 kWh · 270 km WLTP · 2021 · 53 000 km · Occasion

Autosphere Concession

13 489 € -60 %

Dès 194 €/mois

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Nissan Leaf 150ch 40kWh Acenta 22

Leaf 150ch 40kWh Acenta 22

40 kWh · 270 km WLTP · 2022 · 57 584 km · Occasion

Autosphere Concession

13 580 € -60 %

Dès 129 €/mois

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Nissan Leaf 150ch 40kWh Acenta 22

Leaf 150ch 40kWh Acenta 22

40 kWh · 270 km WLTP · 2023 · 43 598 km · Occasion

Autosphere Concession

13 989 € -59 %

Dès 115 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
21 315 €15 494 €11 499 € 06/0907/0908/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
40 kWh
Autonomie WLTP
270 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 45 min
Segment
compacte
Carrosserie
compacte
Prix neuf de référence
33 900 €
Offres actives
89
Meilleur prix au km d'autonomie
8 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

Voir toutes les Nissan · Voir les Nissan d'occasion

Conseils d'achat : Nissan Leaf

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Nissan Leaf occupe une place particulière sur le marché de la compacte électrique : elle fait partie des modèles les plus anciens et les plus diffusés, ce qui se traduit aujourd'hui par une offre d'occasion abondante et des prix plus accessibles que la moyenne du segment. Avec sa batterie de 40 kWh et son autonomie WLTP de 270 km, elle vise clairement l'usage quotidien (domicile, travail, trajets périurbains) plutôt que les longs parcours autoroutiers.

Ses points forts tiennent à sa maturité industrielle : habitabilité correcte pour une compacte, coffre exploitable, conduite à une pédale (e-Pedal) appréciée en ville et réseau après-vente bien implanté en France. À l'inverse, plusieurs points méritent une vérification avant l'achat :

  • la prise de recharge rapide CHAdeMO, en recul dans le réseau public français face au Combo CCS, à contrôler selon vos habitudes de trajet ;
  • la gestion thermique passive de la batterie, qui limite les recharges rapides successives lors des longs trajets ou par forte chaleur ;
  • l'état de santé de la batterie (SoH) sur une occasion : exigez un relevé récent, ainsi que le nombre de barres restantes sur l'indicateur du tableau de bord ;
  • les finitions, qui font varier l'équipement de façon sensible (navigation, caméras, aides à la conduite) à prix d'occasion parfois proche.

Sur le neuf, la décote initiale reste marquée sur ce segment : comparer avec les véhicules de démonstration et les modèles de moins de deux ans est souvent le meilleur arbitrage.

Questions fréquentes sur la Nissan Leaf

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Nissan Leaf neuve ou d'occasion ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 33 900 euros, avant remises et aides éventuelles. En occasion, la décote de ce segment est forte sur les premières années : le marché des modèles récents et des véhicules de démonstration offre souvent le meilleur rapport équipement/prix. Comparez à finition égale.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 270 km WLTP ?

L'homologation WLTP annonce 270 km. En usage mixte, tablez plutôt sur 15 à 25 % de moins, soit environ 200 à 230 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid avec chauffage, l'écart se creuse davantage. En ville, la récupération d'énergie permet de s'approcher de la valeur homologuée.

La recharge au quotidien est-elle contraignante ?

Non, si vous rechargez à domicile ou au travail. Avec la batterie de 40 kWh, une wallbox couvre largement une nuit de charge pour un usage quotidien. La recharge rapide (environ 45 minutes annoncées) dépend de la disponibilité des bornes CHAdeMO, moins nombreuses que les bornes CCS sur les axes français.

Comment juger la santé de la batterie sur une Leaf d'occasion ?

Demandez un certificat de santé batterie (SoH) daté et vérifiez l'indicateur à barres du tableau de bord. Un historique fait de recharges rapides répétées et de stationnements prolongés en pleine charge est moins favorable, la Leaf n'ayant pas de refroidissement liquide de batterie. Contrôlez aussi la garantie constructeur restante.