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Renault Twingo E-Tech

22 kWh · 190 km WLTP · Citadine

1 257 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 21 350 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Renault Twingo E-Tech

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

L'annonce que vous suiviez a été retirée par le vendeur. Voici les offres relevées aujourd'hui pour ce modèle.

Les 1257 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 1257.

Renault Twingo III Achat Integral Entry

Renault Twingo III Achat Integral Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 60 742 km · Occasion

Renew Concession

7 990 € -63 %

Dès 156 €/mois

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Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 94 284 km · Occasion

Renew Concession

8 890 € -58 %

Dès 173 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 107 738 km · Occasion

Renew Concession

8 980 € -58 %

Dès 175 €/mois

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RENAULT Twingo Life

Twingo E-Tech Twingo III Achat Intégral - 21

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 63 980 km · Occasion

Vivacar Concession

8 990 € -58 %

Dès 131 €/mois

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Renault Twingo Electric Life R80 Achat Intégral 3CV

Twingo E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral 3CV

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 14 394 km · Occasion

Autosphere Concession

9 175 € -57 %

Dès 130 €/mois

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RENAULT Twingo Zen

Twingo E-Tech Electric Zen R80 Achat Intégral - 21MY

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 80 607 km · Occasion

Vivacar Concession

9 199 € -57 %

Dès 114 €/mois

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RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 40 514 km · Occasion

Vivacar Concession

9 199 € -57 %

Dès 109 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 80 607 km · Occasion

Renew Concession

9 199 € -57 %

Dès 179 €/mois

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Renault Twingo III Achat Intégral

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2020 · 47 667 km · Occasion

Renew Concession

9 290 € -56 %

Dès 181 €/mois

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RENAULT Twingo Authentic

Twingo E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 67 834 km · Occasion

Vivacar Concession

9 299 € -56 %

Dès 112 €/mois

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Renault Twingo III E-Tech Authentic

Renault Twingo III E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 67 834 km · Occasion

Renew Concession

9 299 € -56 %

Dès 181 €/mois

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Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 50 314 km · Occasion

Renew Concession

9 390 € -56 %

Dès 183 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral Entry

Renault Twingo III Achat Integral Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 58 702 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 67 437 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 37 914 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

Twingo E-Tech E-Tech Electric Authentic R80 Achat Intégral

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 43 343 km · Occasion

Autosphere Concession

9 490 € -56 %

Dès 137 €/mois

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Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 80 739 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 82 329 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo III Achat Intégral - 21

Twingo E-Tech Entry

22 kWh · 190 km WLTP · 2021 · 50 405 km · Occasion

Renew Concession

9 490 € -56 %

Dès 185 €/mois

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RENAULT Twingo Zen

Twingo E-Tech Twingo Electric Zen R80 Achat Intégral 3CV

22 kWh · 190 km WLTP · 2020 · 63 553 km · Occasion

Vivacar Concession

9 499 € -56 %

Dès 157 €/mois

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Renault Twingo E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral - 21MY

Twingo E-Tech E-Tech Electric Life R80 Achat Intégral - 21MY

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 85 016 km · Occasion

Autosphere Concession

9 499 € -56 %

Dès 137 €/mois

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Renault Twingo III E-Tech

Twingo E-Tech Authentic

22 kWh · 190 km WLTP · 2022 · 40 514 km · Occasion

Renew Concession

9 499 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Twingo III Achat Integral Zen

Twingo E-Tech Zen

22 kWh · 190 km WLTP · 2020 · 63 553 km · Occasion

Renew Concession

9 499 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Renault Electric Zen R80 Achat Intégral 3CV

Twingo E-Tech Twingo Electric

22 kWh · 190 km WLTP · 2020 · 63 553 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

9 499 € -56 %

Dès 185 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
13 638 €11 800 €11 382 € 06/0907/0908/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
22 kWh
Autonomie WLTP
190 km
Recharge rapide DC
À confirmer
Segment
citadine
Carrosserie
citadine
Prix neuf de référence
21 350 €
Offres actives
1 257
Meilleur prix au km d'autonomie
42 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

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Conseils d'achat : Renault Twingo E-Tech

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Twingo E-Tech occupe le bas du segment des citadines électriques, celui des voitures pensées d'abord pour la ville et la périphérie plutôt que pour les grands trajets. Avec une batterie de petite capacité et une autonomie WLTP volontairement mesurée, elle vise l'acheteur dont le kilométrage quotidien reste modeste et qui dispose d'une solution de recharge à domicile ou au travail. Son gabarit court, son diamètre de braquage réduit et sa position de conduite haute restent ses atouts les plus concrets au quotidien.

À l'achat, quelques points méritent d'être vérifiés avant de signer :

  • Les finitions se distinguent surtout par l'équipement de confort (climatisation automatique, aide au stationnement, écran connecté) : comparez ligne à ligne, l'écart de prix ne recouvre pas toujours un écart d'usage réel.
  • La capacité de charge rapide est limitée par la taille de la batterie : c'est une voiture qui se recharge lentement à la maison plus qu'elle ne se recharge vite en itinérance.
  • En occasion, réclamez un certificat de santé de batterie (SoH) récent, idéalement issu du réseau, et l'historique d'entretien complet.

La décote joue en faveur de l'acheteur d'occasion sur ce segment, mais un exemplaire à faible kilométrage et à batterie saine se paie plus cher : c'est généralement le meilleur compromis.

Questions fréquentes sur la Renault Twingo E-Tech

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Twingo E-Tech neuve ?

Le prix neuf de référence est de 21 350 euros, hors options et hors aides éventuelles. Il faut y ajouter le coût d'installation d'une prise renforcée ou d'une wallbox si vous rechargez à domicile, ainsi que l'assurance, souvent proche de celle d'une citadine thermique équivalente.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 190 km WLTP ?

En usage mixte, comptez plutôt 145 à 160 km, soit 15 à 25 % sous la valeur WLTP. En ville, la récupération d'énergie limite l'écart. Sur voie rapide ou par temps froid avec chauffage, la baisse est plus marquée et peut descendre nettement sous les 130 km.

La recharge au quotidien est-elle contraignante ?

Avec 22 kWh de batterie, une charge complète sur wallbox domestique se fait facilement pendant la nuit. Le modèle est conçu pour cette recharge lente et régulière. Sans solution de recharge à domicile ou au travail, l'usage devient nettement moins confortable, la charge rapide restant marginale sur cette capacité.

Que vérifier sur la batterie d'un exemplaire d'occasion ?

Demandez un diagnostic de santé de batterie (SoH) daté et l'historique d'entretien. Vérifiez si la garantie constructeur sur la batterie court encore et si elle est transférable, ainsi que le mode de recharge du précédent propriétaire : des charges rapides répétées sollicitent davantage une petite batterie.