Accueil / Renault / Zoé

Renault Zoé

52 kWh · 395 km WLTP · Citadine

688 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 33 900 € (hors options, bonus non déduit).

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Dès 302 €/mois

Voir l'offre

Zoé R110 - 22B

52 kWh · 395 km WLTP · 2019 · 100 993 km · Occasion

Renew Concession

8 990 € -73 %

Dès 175 €/mois

Voir l'offre

Zoé Entry

52 kWh · 395 km WLTP · 2016 · 53 241 km · Occasion

Renew Concession

7 990 € -76 %

Dès 156 €/mois

Voir l'offre

Renault Zoe

52 kWh · 395 km WLTP · 2015 · 63 191 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

5 000 € -85 %

Dès 98 €/mois

Voir l'offre

Zoé Zen

52 kWh · 395 km WLTP · 2015 · 63 191 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

5 500 € -84 %

Dès 107 €/mois

Voir l'offre

Renault Q210 INTENS 22 KWH Charge rapide BATTERIE INCLUSE ACHAT INTEGRAL

Renault Zoé

52 kWh · 395 km WLTP · 2015 · 27 350 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

8 990 € -73 %

Dès 175 €/mois

Voir l'offre

Renault Zoé

52 kWh · 395 km WLTP · 2013 · 109 000 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

4 500 € -87 %

Dès 88 €/mois

Voir l'offre

Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie: 52 kWh
Autonomie WLTP: 395 km
Recharge rapide DC: 10-80 % en 56 min
Segment: citadine
Carrosserie: citadine
Prix neuf de référence: 33 900 €
Offres actives: 688
Meilleur prix au km d'autonomie: 11 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

Renault R4 E-Tech (207 offres, dès 24 499 €)
Renault Kangoo E-Tech (84 offres, dès 4 000 €)
Renault Scénic E-Tech (448 offres, dès 25 890 €)
Renault Mégane E-Tech (2 608 offres, dès 15 590 €)
Renault R5 E-Tech (568 offres, dès 18 890 €)
Renault Twingo E-Tech (1 275 offres, dès 7 990 €)

Voir toutes les Renault · Voir les Renault d'occasion

Conseils d'achat : Renault Zoé

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Zoé occupe une place particulière chez les citadines électriques : c'est l'une des rares de son gabarit à embarquer une batterie de 52 kWh, là où plusieurs concurrentes directes se contentent de 35 à 45 kWh. Concrètement, cela se traduit par une autonomie homologuée confortable pour un usage urbain et périurbain, avec une marge réelle pour les trajets domicile-travail sur plusieurs jours sans recharge.

Le revers se situe sur la recharge rapide : le temps annoncé la place derrière les modèles récents architecturés autour de charges plus élevées, ce qui pénalise surtout les longs trajets. Sur autoroute, prévoyez des arrêts plus longs et plus fréquents que ce que suggère l'autonomie WLTP.

Points à contrôler avant d'acheter :

La batterie est-elle achetée ou en location (LOA batterie) ? Sur l'occasion, un contrat de location encore actif change totalement le coût de détention.
Le certificat de santé batterie (SoH) : demandez-le systématiquement, un diagnostic Renault fait foi.
La version de chargeur embarqué et la présence de l'option charge rapide, absente sur certaines finitions d'entrée de gamme.
La décote, historiquement marquée sur ce modèle : elle joue contre l'achat neuf, mais rend l'occasion récente particulièrement intéressante.

Questions fréquentes sur la Renault Zoé

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Zoé neuve ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 33 900 euros. À ce tarif, comparez systématiquement avec l'occasion récente : la décote rapide du modèle place souvent des exemplaires de deux à trois ans, batterie achetée, nettement en dessous, pour un usage identique.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 395 km WLTP ?

En usage mixte, comptez plutôt 300 à 335 km, soit une baisse usuelle de 15 à 25 pour cent. Sur autoroute à 130 km/h ou par températures négatives, l'écart se creuse davantage : une planification sur 220 à 250 km reste la marge prudente en hiver.

La recharge est-elle un frein au quotidien ?

Non pour un usage domicile-travail : une wallbox de nuit couvre largement les besoins d'une citadine. Le point faible concerne les longs trajets, où le temps de charge rapide annoncé (environ 56 minutes) impose des pauses plus longues que sur les modèles récents à forte puissance.

Comment vérifier la santé de la batterie sur une occasion ?

Exigez un certificat de santé batterie (SoH) établi par le réseau Renault, daté de moins de trois mois. Vérifiez aussi le statut de propriété : location de batterie ou batterie achetée, car un loyer mensuel encore actif modifie complètement le calcul du coût total.