Accueil / Renault / R5 E-Tech

Renault R5 E-Tech

40 kWh · 312 km WLTP · Citadine

568 offres actives comparées chez 6 vendeurs. Prix neuf de référence : 25 000 € (hors options, bonus non déduit).

Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 568 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Prix croissant Décote Kilométrage Année

R5 E-Tech Renault 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort

40 kWh · 312 km WLTP · 2024 · 6 400 km · Occasion

Vivacar Concession

18 890 € -24 %

Dès 310 €/mois

Voir l'offre

Renault Renault 5 E-Tech Electrique 120 ch autonomie urbaine

R5 E-Tech Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2024 · 13 201 km · Occasion

Renew Concession

21 390 € -14 %

Dès 417 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 34 000 km · Occasion

Renew Concession

21 490 € -14 %

Dès 419 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 95 ch autonomie urbaine Five

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

Aramisauto Marketplace

Prix en baisse (-4 041 €)

21 799 € -13 %

Dès 180 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 16 418 km · Occasion

Renew Concession

21 990 € -12 %

Dès 429 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 5 798 km · Occasion

Renew Concession

21 990 € -12 %

Dès 429 €/mois

Voir l'offre

Renault R5 Techno 120 Urban Range E Ford

R5 E-Tech R 5 E-Tech

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 7 500 km · Occasion

AutoScout24 Marketplace

21 990 € -12 %

Dès 429 €/mois

Voir l'offre

Renault R5 120 ch autonomie urbaine Evolution

R5 E-Tech 120 ch autonomie urbaine Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

Aramisauto Marketplace

Prix en baisse (-7 341 €)

21 999 € -12 %

Dès 152 €/mois

Voir l'offre

Renault 5 E-Tech Electrique 120ch Evolution autonomie urbaine

R5 E-Tech 5 E-Tech Electrique 120ch Evolution autonomie urbaine

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 1 500 km · Occasion

Vivacar Concession

23 299 € -7 %

Dès 377 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 120 ch autonomie urbaine Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

Aramisauto Marketplace

Prix en baisse (-6 441 €)

23 299 € -7 %

Dès 191 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 16 800 km · Occasion

Renew Concession

23 399 € -6 %

Dès 456 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 8 492 km · Occasion

Renew Concession

23 490 € -6 %

Dès 458 €/mois

Voir l'offre

Renault Renault 5 E-Tech Electrique 120 ch autonomie urbaine Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 9 339 km · Occasion

Renew Concession

23 490 € -6 %

Dès 458 €/mois

Voir l'offre

Renault Renault 5 E-Tech Electrique 120 ch autonomie urbaine Evolution

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 5 807 km · Occasion

Renew Concession

23 490 € -6 %

Dès 458 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 40 kWh - 120 ch Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 7 825 km · Occasion

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 710 km · Occasion

Aramisauto Marketplace

Prix en baisse (-5 341 €)

25 499 €

Dès 225 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 120 ch autonomie urbaine Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

40 kWh · 312 km WLTP · 2024 · 4 447 km · Occasion

Renew Concession

26 790 €

Dès 522 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 120 ch autonomie urbaine Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 12 532 km · Occasion

Renew Concession

26 999 €

Dès 526 €/mois

Voir l'offre

R5 E-Tech 52 kWh - 150 ch Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 7 811 km · Occasion

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 7 613 km · Occasion

BYmyCAR Concession

28 177 €

Dès 549 €/mois

Voir l'offre

Renault R5 52 kWh - 150 ch Iconic cinq + Harman Kardon

R5 E-Tech 52 kWh - 150 ch Iconic cinq + Harman Kardon

40 kWh · 312 km WLTP · 2025 · 16 975 km · Occasion

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

30 740 €

Dès 381 €/mois

Voir l'offre

Renault R5 150 ch autonomie confort Techno

R5 E-Tech 150 ch autonomie confort Techno

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf 0 km

40 kWh · 312 km WLTP · 2026 · 0 km · Neuf

Autosphere Concession

55 080 €

Dès 681 €/mois

Voir l'offre

Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie: 40 kWh
Autonomie WLTP: 312 km
Recharge rapide DC: 10-80 % en 30 min
Segment: citadine
Carrosserie: citadine
Prix neuf de référence: 25 000 €
Offres actives: 568
Meilleur prix au km d'autonomie: 61 €/km

Modèles comparables

Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.

Renault Twingo E-Tech (1 275 offres, dès 7 990 €)
Renault R4 E-Tech (207 offres, dès 24 499 €)
Renault Zoé (688 offres, dès 4 500 €)
Renault Twizy (27 offres, dès 2 000 €)
Renault Kangoo E-Tech (84 offres, dès 4 000 €)
Renault Scénic E-Tech (448 offres, dès 25 890 €)

Voir toutes les Renault · Voir les Renault d'occasion

Conseils d'achat : Renault R5 E-Tech

Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.

La Renault R5 E-Tech joue dans le segment des citadines électriques, celui où le prix d'achat pèse plus lourd que la fiche technique. Avec une batterie de 40 kWh et 312 km WLTP, elle vise l'usage quotidien (trajets domicile-travail, périurbain, courses) plutôt que les longs parcours autoroutiers réguliers. Son atout tient autant à son gabarit compact, facile à garer, qu'à un tarif d'entrée qui la place sous la barre symbolique des 30 000 euros avant aides.

Trois points méritent votre attention avant de signer :

Les versions. Deux capacités de batterie coexistent au catalogue et les finitions font varier la dotation (pompe à chaleur, chargeur embarqué, aides à la conduite). Vérifiez la fiche exacte du véhicule plutôt que la dénomination commerciale.
La décote. Sur un modèle récent et très produit, la remise à niveau des prix d'occasion peut être rapide. Comparez systématiquement le prix demandé à la cote du neuf du moment, remises constructeur incluses.
La batterie. En occasion, exigez un certificat de santé (SOH) délivré par le réseau et le justificatif de reprise de garantie batterie, qui reste attachée au véhicule.

Enfin, questionnez votre équipement de recharge : sans prise renforcée ou wallbox à domicile, l'autonomie annoncée se vit très différemment au quotidien.

Questions fréquentes sur la Renault R5 E-Tech

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Renault R5 E-Tech neuve ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 25 000 euros. Ce tarif correspond à une version d'entrée : les finitions supérieures, la batterie de plus grande capacité et les options (peinture, pompe à chaleur, chargeur accéléré) font grimper la facture. Les aides éventuelles se déduisent ensuite.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 312 km WLTP ?

Comptez plutôt 250 à 265 km en usage mixte, soit une perte usuelle de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'écart se creuse nettement, et le froid hivernal peut retrancher un tiers de l'autonomie. Une conduite urbaine, elle, s'approche de la valeur homologuée.

La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?

Oui, à condition de recharger surtout à domicile ou au travail. La recharge rapide en courant continu prend environ 30 minutes pour l'essentiel de la batterie, utile en trajet exceptionnel. Au quotidien, une wallbox nocturne suffit largement à couvrir 312 km d'autonomie théorique entre deux pleins.

Comment juger la santé de la batterie sur une occasion ?

Demandez un certificat d'état de santé (SOH) réalisé par un atelier du réseau : c'est le seul document qui objective la capacité restante. Vérifiez aussi le transfert de la garantie batterie, l'historique d'entretien et la fréquence des charges rapides, plus sollicitantes qu'une charge lente régulière.