PV5 Cargo L2H1 L 163ch 71,2kWh Plus
71,2 kWh · 416 km WLTP · 2026 · 9 997 km · Occasion
Vivacar Concession
Kia PV5
71,2 kWh · 416 km WLTP · Utilitaire · fourgon
8 offres actives comparées chez 3 vendeurs. Prix neuf de référence : 33 500 € (hors options, bonus non déduit).
Les 8 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 71,2 kWh
- Autonomie WLTP
- 416 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- utilitaire
- Carrosserie
- fourgon
- Prix neuf de référence
- 33 500 €
- Offres actives
- 8
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 82 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Kia EV3 (33 offres, dès 29 999 €)
- Kia EV4 (36 offres, dès 29 990 €)
- Kia EV2 (39 offres, dès 25 380 €)
- Kia Soul EV (13 offres, dès 6 990 €)
- Kia EV5 (26 offres, dès 42 390 €)
- Kia Niro EV (67 offres, dès 15 000 €)
Conseils d'achat : Kia PV5
Positionnement du modèle, points forts et points de vigilance avant de signer.
Le Kia PV5 occupe une place particulière dans l'offre électrique française : c'est un utilitaire pensé dès l'origine pour l'électrique, et non la déclinaison batterie d'un fourgon thermique existant. Cette conception dédiée se traduit par un plancher plat, un volume de chargement mieux exploité et un rayon de braquage contenu, trois critères qui pèsent davantage dans un usage professionnel urbain que la fiche technique brute.
Sur le papier, l'autonomie annoncée et le temps de recharge rapide (voir le tableau ci-dessus) placent le PV5 dans le haut du panier des utilitaires compacts. Attention toutefois : ces valeurs sont mesurées à vide. Chargé à pleine capacité, sur autoroute ou en hiver, l'écart avec le cycle WLTP se creuse nettement plus que sur une berline.
Points de vigilance avant de signer :
- Neuf : vérifiez ce que couvre réellement la finition de base (climatisation, sièges chauffants, cloison de séparation) avant de comparer les prix affichés entre concessions.
- Occasion : le modèle étant récent, l'offre reste rare et la décote encore mal établie. Exigez un rapport de santé batterie (SoH) et l'historique d'usage, un utilitaire ayant souvent enchaîné les charges rapides quotidiennes.
- Vérifiez l'éligibilité aux aides à l'achat en vigueur, variables selon le statut (particulier ou professionnel).
Questions fréquentes sur la Kia PV5
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Kia PV5 neuf ?
Le prix de référence est de 33 500 euros pour la version d'entrée de gamme. Il faut y ajouter les options structurantes (aménagement de l'espace de chargement, cloison, aides à la conduite) et, pour un professionnel, raisonner hors taxes avec récupération de TVA, ce qui change nettement le coût réel.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 416 km WLTP ?
Comptez plutôt 320 à 350 km en usage mixte, soit une baisse de 15 à 25 pour cent. Sur autoroute à 110 km/h, chargé, ou par température négative, la barre des 250 km devient un repère plus prudent. L'usage urbain, lui, reste proche de l'homologation.
La recharge rapide est-elle suffisante pour un usage professionnel quotidien ?
Une charge rapide d'environ 30 minutes suffit pour une pause déjeuner en cours de tournée. Pour un usage régulier, la recharge de nuit sur borne murale reste plus économique et préserve mieux la batterie. Réservez la charge rapide aux imprévus et aux longs trajets.
Comment juger l'état de la batterie sur un PV5 d'occasion ?
Demandez un certificat de santé batterie (SoH) daté et le détail des recharges rapides effectuées. Vérifiez aussi le kilométrage rapporté à l'âge et la garantie batterie constructeur restante, souvent transférable, qui constitue la meilleure protection sur ce type de véhicule.